金融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外(wài)市(shì)场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是(shì)出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口(kǒu)也(yě)逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世(shì)界(jiè)上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世界最严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过(guò)稳定企业和经销商心态(tài)，从而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度(dù)，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消化(huà)。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧(yōu)，“我们(men)现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延期，建议(yì)国(guó)六(liù)B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽(qì)车(chē)

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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