金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布(bù)《2023年(nián)4月份全(quán)国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零冀g是河北哪里的车牌售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车(chē)冀g是河北哪里的车牌，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实(shí)施，对车(chē)企(qǐ)生产带来(lái)一定的(de)心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费者走冀g是河北哪里的车牌(zǒu)出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘(chéng)联会(huì)与社(shè)会(huì)各界共同呼吁(xū)的国六(liù)老款车(chē)型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明(míng)朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受(shòu)去年(nián)同期销量表现受供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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