6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能(n无法企及是什么意思，不可企及是什么意思éng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiā无法企及是什么意思，不可企及是什么意思o)位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下来各(gè)自(zì)的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离(lí)月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺(quē)乏(fá)持(chí)续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款无法企及是什么意思，不可企及是什么意思。如果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的(de)个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着(zhe)新车(chē)离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆发。

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