国产(chǎn)大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即(jí)将启(qǐ)航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在上(shàng)海-成(chéng)都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业(yè)首(shǒu)航采取邀请制，也(yě)意味着大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空史(shǐ)上(shàng)的“历(lì)史性时刻”。不过，多(duō)位(wèi)旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将(jiāng)于(yú)当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟(tàng)深具历史意(yì)义(yì)的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不(bù)久，即举办了“首航(háng)幸运会(huì)员征集活动”，从报名的会(huì)员(yuán)中抽取“幸运会员(yuán)”。今(jīn)年5月26日，不少参(cān)与活动的旅客表示接到东航客服(fú)的入选电话(huà)，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日(rì)，东航全面开(kāi)售C919机(jī)票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄(qìng)。

　　时代(dài)财经(jīng)从社交平(píng)台上看到，5月(yuè)26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞机估(gū)值工作，也一直关注(zhù)着国产(chǎn)大飞机的(de)进展。不过，他(tā)既错过(guò)了首航会员报(bào)名，也错过了抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹“无(wú)缘”。5月27日(rì)一早，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在(zài)东航App上刷(shuā)新，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了(le)3000余元，黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时代财经，因工作调动，他(tā)目前(qián)在公司已(yǐ)不负责航(háng)空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前的最后一项工作是(shì)推动所黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石在机构(gòu)与中国(guó)商飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到(dào)机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经(jīng)济舱余(yú)票，不过(guò)票(piào)价(jià)已飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急(jí)于首航的(de)这两天，旅客亦(yì)可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财(cái)经(jīng)发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会(huì)在上海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一(yī)位(wèi)航空爱好者，经常(cháng)在社交平台(tái)上(shàng)转发极光、航(háng)空、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班(bān)信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的(de)往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了(le)1600块(kuài)，返程经济(jì)舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告(gào)诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚(shàng)算合理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己的(de)生(shēng)日礼(lǐ)物(wù)。

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