失联(lián)七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日(rì)，英国(guó)航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点，专家确定位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息一(yī)出全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的踪之后有(yǒu)27个国家参(cān)与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美元(yuán)，搜(sōu)救工作(zuò)持(chí)续了数(shù)年，搜(sōu)索面积(jī)超过12万(wàn)平方(fāng)公里，但始终(zhōng)没(méi)有找到如今终于有(yǒu)了(le)突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真假假的(de)消息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找，不管真相如(rú)何(发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的hé)，都希望同胞们(men)都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机载有227名(míng)乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客(kè)154人(rén)，于2014年3月8日(rì)从吉隆(lóng)坡(pō)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)往(wǎng)北京后失联，历时多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索，无(wú)法找寻到(dào)飞机失踪的(de)位(wèi)置。相信不少人认(rèn)为在现(xiàn)代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准为何那么庞(páng)大的(de)飞机(jī)会(huì)失踪(zōng)，而(ér)正是这份疑惑，使得该(gāi)事件(jiàn)成为(wèi)了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机(jī)滑行(xíng)在吉隆坡国际(jì)机场的(de)跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后，这架(jià)波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的(de)南太平洋天(tiān)空，在星空璀璨的马来西(xī)亚(yà)上(shàng)空(kōng)，从吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京。飞机在(zài)马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场(chǎng)装载了7小时飞(fēi)行航程(chéng)的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开(kāi)始了正常的平(píng)坦滑(huá)行。那天(tiān)晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上空，群星(xīng)闪烁在(zài)深邃的苍穹里(lǐ)，月亮(liàng)像(xiàng)明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的机舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘客和机组人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰(hōng)鸣中进(jìn)入(rù)甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍的乘客是在(zài)返回祖国(guó)家乡的途中，但是(shì)令人心(xīn)碎(suì)的是马航在飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名(míng)机组(zǔ)人员至今下落不明，到底(dǐ)是人(ré发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的n)为还是意外真相到底是(shì)什么？

M370失联(lián)之后(hòu)，有(yǒu)马来西亚(yà)的遇难(nán)者家(jiā)属(shǔ)曾经尝试过联(lián)系(xì)遇难的家人，令(lìng)人(rén)意外的(de)是，信息显示位置(zhì)是在美国(guó)，这(zhè)难免让人怀疑2370客(kè)机上的(de)人并没有(yǒu)死，他们可能是被劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和外(wài)界(jiè)联系(xì)，没有人知道他们的存在(zài)，没有人知(zhī)道他们的(de)死(sǐ)活(huó)。此外在(zài)此次事件中(zhōng)还(hái)发生了一件十分奇怪事情，那就(jiù)是(shì)本(běn)该对马六(liù)甲海域(yù)进行全(quán)面检测的美国卫星，在失(shī)事事件发生期(qī)间，其卫星信号(hào)数在回(huí)传数据时(shí)竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导致(zhì)所有影像资料丢失。其次(cì)MH370作(zuò)为(wèi)一(yī)架民航(háng)客机(jī)，它在飞(fēi)行的时候会跟地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密的联(lián)系，而且根据正常的操(cāo)作(zuò)规范这架客机(jī)应该始终都处于雷达(dá)的(de)监控范围之内，即使失(shī)事地面航站也可以(yǐ)根据雷达信息找(zhǎo)到(dào)客(kè)机的具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起飞(fēi)之(zhī)后(hòu)没(méi)多久就在(zài)地面(miàn)航站(zhàn)的(de)雷达屏幕中失去了信(xìn)号。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程中也没(méi)有(yǒu)向(xiàng)地面航站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机(jī)出(chū)事(shì)故，还是遭到了(le)匪(fěi)徒的劫(jié)持。这表明(míng)MH370出事的整(zhěng)个过程并不(bù)是(shì)正常的飞机(jī)事(shì)故，反而更像是遭(zāo)到了劫(jié)持。有一种说法是飞机上中国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几十名人(rén)，一些目的不(bù)纯的(de)组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机击落导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身于茫(máng)茫(máng)人海之中。

还有(yǒu)一种说(shuō)法是(shì)，MH370航(háng)班机(jī)长劫持(chí)了(le)飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选择自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪(péi)葬，证据是在机(jī)长的硬盘中恢(huī)复(fù)的数(shù)据得(dé)出的结论，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航(háng)班飞入(rù)南印(yìn)度洋深处，这与(yǔ)现(xiàn)实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三种(zhǒng)说法是外星人劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗(ma)？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子(zi)可(kě)以，但(dàn)是骗全世(shì)界的(de)人是不(bù)可(kě)能(néng)的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发(fā)现的(de)数(shù)块飞机残(cán)骸，也已被(bèi)认定(dìng)为来自(zì)马航(háng)MH370航班。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的一些信(xìn)息(xī)时(shí)常爆出，一次次点燃人们的希望又(yòu)一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁也(yě)无(wú)法知(zhī)道真相，只有等多(duō)年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经确定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密，相信很快(kuài)就会被揭(jiē)开！

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