国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的(de)是罗马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上(shàng)是(shì)印度数字）传入之前(qián)使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京(jīng)五和国五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来(lái)，并(bìng)且限值(zhí)规定怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标准，北京(jīng)一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的(de)车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用(yòng)柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准被提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动车排放标准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是(shì)为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放而(ér)制定的，其(qí)中包括(kuò)一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家(jiā)第(dì)五阶段(duàn)机(jī)动(dòng)车污染物排(pái)放标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳(sì)实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资(zī)料来源怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接(yuán)：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准

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