东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不(bù)亏钱，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低价(jià)航空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是(shì)凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽(suī)说是(shì)天怒人(rén)怨的(de)，但春(chūn)秋航(háng)空能吊(diào)打(dǎ)同行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的(de)价格(gé)普遍会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大(dà)航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格(gé)打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格(gé)超过机票(piào)的价格，那是太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为(wèi)春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你(nǐ)要(宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市yào)是(shì)想吃(chī)个饭(fàn)，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说(shuō)，机票(piào)是便宜(yí)，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的终极致(zhì)富(fù)密(mì)码，主打的(de)就(jiù)是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本(běn)的(de)基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航允许的(de)话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴(tiē)，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这(zhè)一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的(de)这些年，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的(d宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市e)，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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