中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召(zhào)开(kāi)会议(yì)，提出(chū)加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前(qián)建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)数量(liàng)比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意ng>。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领先者通合科(kē)技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高(gāo)增(zēng)之年(nián)，预(yù)计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技(jì)术带动(dòng)充(chōng)电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功率趋(qū)势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设(shè)中的(de)占比以及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了(le)解，充(chōng)电(diàn)模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通(tōng讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意)合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备(bèi)产业链来看(kàn)，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是运营(yíng)服务商及终端(duān)客(kè)户(hù)，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示(shì)，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定(dìng)技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随着(zhe)充(chōng)电(diàn)模块价(jià)格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模(mó)块的(de)自产自研(yán)（如(rú)特(tè)锐德旗下子(zi)公司(sī)特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的(de)企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所布局的(de)A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如下：