中共中央(yāng)政(zhèng)治局上月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字ng>适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计(jì)上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩核(hé)心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日股(gǔ)价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用(yòng)充电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带(dài)动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将进一步提升，进(jìn)而提升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充(chōng)电桩最核心的(de)部件，直接影响充电效率和充电安(ān)全，被业内誉为直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字(cóng)成(chéng)本角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪等人(rén)在(zài)2月13日(rì)的研报中指出(chū)，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电模块成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年(nián)中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)为核心的零部(bù)件生产(chǎn)制(zhì)造(zào)，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商(shāng)和(hé)交(jiāo)流充电(diàn)设备(bèi)生产商；下游(yóu)是(shì)运营服务(wù)商及(jí)终端客(kè)户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的(de)生产(chǎn)技术要求较高且具备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要(yào)以(yǐ)具备一定(dìng)技术(shù)积累(lèi)的(de)充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随(suí)着充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平(píng)台(tái)化的(de)发展(zhǎn)趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现充电(diàn)模(mó)块的(de)自产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五的(de)企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统(tǒng)计(jì)，在充电模(mó)块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等，具(jù)体如下：

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