金(jīn)融(róng)界5月12日(rì)消息(xī) 特斯(sī)拉(lā)一口气(qì)宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部(bù)分进(jìn)口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(q陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌ì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回(huí)110.46万辆汽(qì)车(chē)

　　据国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局网(wǎng)站显示，日前(qián)，特斯(sī)拉汽车（北(běi)京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据《缺(quē)陷汽车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市(shì)场(chǎng)监督管理总局备案(àn)了召回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回生产日(rì)期(qī)在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规模(mó)召回的原因，特斯拉给出(chū)的(de)解(jiě)释是，本次召回范围内(nèi)的车辆(liàng)，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下(xià)加(jiā)速踏板的情(qíng)况可能没有(yǒu)提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率，可(kě)能增(zēng)加碰撞的风险，存在安(ān)全隐患(huàn)。

　　对(duì)于如何解(jiě)决缺(quē)陷(xiàn)，特(tè)斯拉(lā)给出的方案(àn)是(shì)通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的(de)车辆推送(sòng)新开发的功能(néng)，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时(shí)间深踩(cǎi)加速踏(tà)板导致(zhì)速度过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不(bù)具(jù)备能量回(huí)收制动(dòng)强度选择的(de)车辆上，提供(gōng)选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动(dòng)强(qiáng)度(dù)；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了(le)大(dà)规模召回之外(wài)，特斯拉还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美(měi)东时间周三，特斯拉的(de)电(diàn)池(chí)供应商(shāng)日(rì)本松下(xià)表示，将(jiāng)推(tuī)迟特斯(sī)拉(lā)4680电池的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这对于一直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑(yí)是一个不小的(de)打击(jī)。

　　松下(xià)计(jì)划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量产时(shí)间是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松下(xià)声(shēng)称，量产时(shí)间之所以(yǐ)被推迟(chí)一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣(xuān)布(bù)将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月(yuè)）开始为(wèi)特斯(sī)拉量产(chǎn)4680电(diàn)池。为此，松(sōng)下计划(huà)在日本和歌(gē)山工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计划向(xiàng)陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌该(gāi)工厂(chǎng)投资800亿日(rì)元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产(chǎn)能(néng)的20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新(xīn)型大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五(wǔ)倍。相比(bǐ)2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未来，随(suí)着电池材料和(hé)汽车设(shè)计(jì)的改进(jìn)，将使续航(háng)里程净增加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看来，当(dāng)前4680大(dà)圆柱(zhù)电池仍存在不(bù)小技术(shù)瓶颈，包括焊(hàn)接、干发(fā)电(diàn)极等关(guān)键技术仍(réng)制约着(zhe)其大规模量产(chǎn)。而且在(zài)降本(běn)方面，4680电(diàn)池(chí)还需要待(dài)材料和(hé)工艺平价化后，市场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包(bāo)括(kuò)亿(yì)纬锂能(néng)、宁德(dé)时(shí)代(dài)、比克电池、国轩高科等(děng)电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作(zuò)频频

　　最近(jìn)特斯拉一直在售(shòu)价(jià)上做文章，涨价(jià)动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调(diào)了(le)Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先(xiān)上调了美国、日本以及加拿大(dà)等国的售价，其中美国官(guān)网(wǎng)显示，Model Y长续(xù)航版的价格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国(guó)内(nèi)率先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续(xù)航版上涨至(zhì)31.39万元，高性(xìng)能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆势(shì)提价(jià)”，特斯拉(lā)中国宣布(bù)上调(diào)全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型(xíng)售价(jià)1.9万(wàn)元，这两大(dà)车型也(yě)是特(tè)斯拉(lā)旗舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉(lā)美(měi)国官网(wǎng)的数据(jù)显示(shì)，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车(chē)车型在美国的售(shòu)价。美国官网的标价显示(shì)，特(tè)斯拉将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的(de)价格提高了1000美元(yuán)，而(ér)所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美(měi)元(yuán)。

　　其中(zhōng)，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌特斯拉(lā)将Model X在美售价(jià)上调(diào)至(zhì)了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌