4月20日港(gǎng)股震荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏(péng)汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特(tè)斯拉公布一季平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思度财报，净利平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思锐(ruì)减20％，基本(běn)符合华尔(ěr)街(jiē)对其全球车辆大降(jiàng)价(jià)的后果预期；核心(xīn)汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年最(zuì)低，营业(yè)利润率(lǜ)和整体(tǐ)毛利率(lǜ)逊于预期。随着特(tè)斯拉在3月份(fèn)发起价(jià)格战，国内新(xīn)能(néng)源汽车(chē)纷(fēn)纷加(jiā)入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者认(rèn)为，特斯(sī)拉降价反映(yìng)了(le)结(jié)构(gòu)性成(chéng)本优势，这(zhè)将使其能够向竞争对手(shǒu)施(shī)压并获得超大(dà)销(xiāo)量并(bìng)主导电动汽车市(shì)场，但他认为降价(jià)已经(jīng)并(bìng)将削(xuē)弱行(xíng)业盈利(lì)能力（包括特斯拉），但(dàn)特斯(sī)拉财力雄厚，不太可(kě)能(néng)退缩(suō)。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的(de)关键问题是(shì)，在大幅(fú)降价但商品成本提(tí)高的(de)情况下，公司(sī)利润率(lǜ)会降低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技(jì)术获重大突破(pò)。消息面上，中国(guó)航天科工(gōng)二院(yuàn)消息，近日(rì)，二院25所在北京(jīng)完成国(guó)内首(shǒu)次太(tài)赫(hè)兹轨道角动量的实时无线传输通信实(shí)验，利用高精度螺旋相位板天(tiān)线在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模态，通(tōng)过4模态(tài)合成在10GHz的传输带(dài)宽上完成100Gbps无线(xiàn)实(shí)时传输，最大(dà)限(xiàn)度提升(shēng)了带宽利用率，为我国(guó)6G通信(xìn)技术发展(zhǎn)提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国际涨超7％，5日(rì)连涨近(jìn)20％，市值达300亿(yì)港元(yuán)。日前(qián)公(gōng)司拟收购三(sān)一石油科(kē)技，进(jìn)军油气(qì)装备行(xíng)业。有机构(gòu)指出，假设三一(yī)石(shí)油今年盈(yíng)利同(tóng)比增长30％，此次收购(gòu)将提升三(sān)一国际(jì)2023年盈(yíng)利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值后本次(cì)交易(yì)最终(zhōng)价格确定为29.80亿元，公司折(zhé)价收购石油装备资产，体现(xiàn)出(chū)大(dà)股东对(duì)三一国际(jì)的支持。

　　金山(shān)云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式(shì)发布了具备(bèi)大语言模型能力的生成(chéng)式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内(nèi)协同(tóng)办(bàn)公赛道首个类(lèi)ChatGPT式(shì)应用，今后还将持(chí)续(xù)向AIGC、阅读理解和问答、人机交(jiāo)互三个方向(xiàng)深耕(gēng)。

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