比亚迪收购易安(ān)财险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月(yuè)9日，银保(bǎo)监(jiān)会官网挂出关于易(yì)安财险变(biàn)更股东的(de)批(pī)复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽车工(gōng)业有(yǒu)限公(gōng)司受让(ràng)易(yì)安财险10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险是原(yuán)保监会批准成(chéng)立的国内四家专业互(hù)联网保险公司之一，在2020年7月因偿(cháng)付能力(lì)不达标等(děng)原银川海拔高度是多少 银川有高原反应吗(yuán)因被银保监会(huì)接管。2022年7月接(jiē)管期结束后，银保监会(huì)原则同意易安(ān)财险进入破产程序(xù)，比亚(yà)迪以(yǐ)战略投资者(zhě)的身份参与并最(zuì)终获得100％股(gǔ)权。

　　不(bù)过，此前对于(yú)特斯拉(lā)进军(jūn)保险(xiǎn)业(yè)务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业务的难(nán)度不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚(yà)迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续(xù)的资质(zhì)申(shēn)请及(jí)展(zhǎn)业重点值(zhí)得业内持(chí)续(xù)关(guān)注。

　　来(lái)看详情(qíng)——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首(shǒu)先来看银(yín)保(bǎo)监会此次作出的批复(fù)内容：

　　银(yín)保(bǎo)监会表示，同意(yì)比亚迪汽车工(gōng)业有限(xiàn)公司(sī)受让易安财(cái)产保险股份有限公司(sī)10亿(yì)股股(gǔ)份，持(chí)股比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之杰科技股份有限(xiàn)公司(sī)、深圳光汇石油集(jí)团(tuán)股份有限公司(sī)、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科(kē)技发展有限(xiàn)公司、北(běi)京恒屹鑫源科技(jì)有限公司、山东达(dá)能工贸有限(xiàn)公司、深(shēn)圳锦(jǐn)久辰商贸有限公司不(bù)再持有易安财险股份(fèn)。银保(bǎo)监(jiān)会要求，易(yì)安财险按照有关规定(dìng)办理变更手(shǒu)续。

　　公开信(xìn)息显示，易安(ān)财险成立于(yú)2016年(nián)6月，注册资本10亿元，是(shì)原(yuán)保(bǎo)监会(huì)批准(zhǔn)成立(lì)的国(guó)内四家专业互联网(wǎng)保险公司之一。易安(ān)财(cái)险由银(yín)之杰、光汇(huì)石(shí)油等7家公(gōng)司共同(tóng)发起筹建，彼时银之(zhī)杰曾公告称，议案保险是(shì)其布局(jú)互联网金融生(shēng)态(tài)圈的重要一环，将充分利用现有产业布局资(zī)源(yuán)进行支持。

　　股权结(jié)构方面，银之(zhī)杰和(hé)光汇石油(yóu)分别持有易安财险15％股权，其(qí)余70％由“明天(tiān)系”相关企业持有。

　　在成(chéng)立之初，易安财险业绩颇佳，成立首年(nián)即实现盈利。但好(hǎo)景不长(zhǎng)，易安财险自(zì)2018年起经营状(zhuàng)况开始恶化，亏损逐年增(zēng)加(jiā)。截至2022年一季(jì)末，易安财险(xiǎn)资产总(zǒng)计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权益(yì)为(wèi)-1.27亿(yì)元，呈现资不抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会(huì)发(fā)布公告称(chēng)，依法对6家金(jīn)融(róng)机(jī)构实施(shī)接管，易安财险正在其(qí)中。两年过后(hòu)，2022年7月，银保(bǎo)监会发布《关于易安财(cái)产保险股份有限公司破产重整的批复》称，原则同意(yì)易安财险进入破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易(yì)安财险管(guǎn)理人对外(wài)发(fā)布重整战略投资(zī)者招募公告。在易(yì)安财(cái)险此次招募(mù)中，共有包括比亚(yà)迪在内的3家机构报名(míng)参与(yǔ)。最(zuì)终，仅有比亚(yà)迪提交(jiāo)了重(zhòng)整(zhěng)投资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信息显示，易安财险已获得比亚迪拟收购(gòu)款36亿元(yuán)，其重整工(gōng)作进入尾声。此次银保监会(huì)的批复，意(yì)味(wèi)着比亚迪(dí)正式获(huò)得易安财险(xiǎn)100％股权(quán)。

　　根(gēn)据2018年修(xiū)订的《保险公司股权管理(lǐ)办法》，单一股(gǔ)东持(chí)股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一。不过，经监(jiān)管批准参与(yǔ)保险公司风险(xiǎn)处置的公司(sī)和机构不(bù)受该条款限制。比(bǐ)亚迪此次(cì)参(cān)与重整投资获得易安财险100％股权(quán)，系业内少见的全资控(kòng)股(gǔ)保险牌(pái)照，将为后续业务开展打开更多空间。

　　新能源(yuán)车(chē)企(qǐ)纷(fēn)纷(fēn)入(rù)局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此(cǐ)前已(yǐ)有相关筹(chóu)备。例如，2022年3月(yuè)，比亚(yà)迪保险经纪有(yǒu)限公司获深圳市(shì)市(shì)场监督管理局(jú)批(pī)准(zhǔn)成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作(zuò)为互(hù)联网保险公司，易安财险的业(yè)务(wù)范围并不(bù)包含车险业(yè)务。此(cǐ)前比亚迪传出收(shōu)购易安财险消息时，市场上(shàng)即有声音称，比亚迪(dí)将在“接盘”后申(shēn)请车险经营资质，围绕新能(néng)源汽车开(kāi)展保险(xiǎn)业务。不过，该说法并未获得(dé)比(bǐ)亚迪(dí)方(fāng)面的证(zhèng)实，目前(qián)言之尚(shàng)早。

　　此前特(tè)斯拉进军保险业务(wù)时(shí)，巴菲特曾(céng)点评称，汽(qì)车公司开展保险业(yè)务的难度不(bù)亚于(yú)保险公司跨(kuà)界去(qù)做汽车。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权后，后续的(de)资(zī)质申请及展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　此前有媒体援(yuán)引知(zhī)情人士消(xiāo)息称，对于(yú)比亚迪接手(shǒu)易安(ān)财险后究竟如何(hé)经营，比亚迪(dí)方(fāng)面还在规划，还未有很清晰的发展战略路径。后续比亚迪还需要(yào)在易安财险(xiǎn)董事长、总裁(cái)人(rén)选方面下(xià)功夫，担任这些职务(wù)需要(yào)思维(wéi)较为活跃(yuè)的(de)人。

　　车企(qǐ)参(cān)与车险业务，在业内(nèi)已是常规(guī)操作(zuò)。目(mù)前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车(chē)厂商都已成立或入股(gǔ)了(le)财(cái)产险公司及(jí)保险(xiǎn)中介(jiè)机构(gòu)。另(lìng)外，特斯拉也在上海注册(cè)成立了特斯拉保险经(jīng)纪有限公(gōng)司，宝马则(zé)于去年在北京注(zhù)册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏、理想等新能源(yuán)车(chē)企也陆(lù)续收(shōu)购了保险经纪(jì)公司。

　　据银保监会披露数据(jù)显示，2022年财(cái)险公司累计实现保费(fèi)收入1.49万亿元，同(tóng)比增长8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入(rù)达8210亿元，同(tóng)比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能源汽(qì)车(chē)保有量的突飞(fēi)猛(měng)进贡献颇多。