近(jìn)期《2023年五(wǔ)一(yī)假(jiǎ)期旅游预(yù)测报告(gào)》显示，该平台假期国内酒店、景区门票、机票订单量均反超(chāo)2019年水(shuǐ)平。同时民航局(jú)披露，从机票预订数据(jù)看(kàn)，五一假(jiǎ)期订(dìng)票(piào)已超600万人次(cì)，或(huò)成(chéng)为史(shǐ)上旅(lǚ)游出(chū)行(xíng)热度(dù)最高的五(wǔ)一(yī)假期。此(cǐ)外近20部影片定档(dàng)五一，节假日院线有望迎来(lái)强复苏。在消费(fèi)需求火爆下，可以关注交运(yùn)、旅游(yóu)、影视等行业机(jī)会。中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机>

　　五一(yī)订单火爆

　　旅游出行(xíng)旺季来(lái)临

　　自去年(nián)疫情防控(kòng)优化(huà)调(diào)整(zhěng)以来，国(guó)内疫后(hòu)复(fù)苏趋势较强。近日某酒店龙头企业发(fā)布(bù)一季度经(jīng)营数据(jù)，公司一季度整体入住(zhù)率同(tóng)比(bǐ)增长16.4％，平均房价(jià)、RevPAR（每(měi)间可供租出(chū)客房产生的平均实际营业收入）分别同比增长23.9％、58.3％，恢复(fù)至2019年同期的95％、125％和118％。

　　交运方面(miàn)，据民航(háng)局数据(jù)，一季(jì)度民航运输共完成运输总周(zhōu)转量239.9亿吨公里，同(tóng)比增长39.7％，行业(yè)总体运输(shū)规(guī)模相(xiāng)当于2019年同期的77.6％，较2022年四季(jì)度大幅提(tí)升38.5个百分点；一季度共(gòng)完成旅客运输(shū)量(liàng)1.29亿人次，同比增长68.9％，旅客运输规(guī)模相(xiāng)当(dāng)于2019年(nián)同期的80.0％，较2022年四(sì)季度大幅提升51％。

　　五(wǔ)一假期出行(xíng)需求更(gèng)是火爆(bào)。4月20日的《2023年(nián)五一(yī)假期(qī)旅游(yóu)预(yù)测报告》显(xiǎn)示，距离(lí)假期不到10天，特(tè)别是住宿火爆程度远超(chāo)预期，五一(yī)境内酒店市场搜索(suǒ)热度(dù)已达2022年同期(qī)9倍以上(shàng)，相(xiāng)较2019年(nián)五一同期也增(zēng)长近(jìn)200％。今年五一也是(shì)出(chū)境团队(duì)游试点恢(huī)复(fù)后的首(shǒu)个长假(jiǎ)。数据显示，出境机票搜索热(rè)度同比(bǐ)2019年同(tóng)期(qī)恢复至大约120％，出境游酒店搜(sōu)索热度同比2019年恢复至(zhì)大(dà)约70％。

　　同时(shí)，4月25日，外交部宣布自4月29日(rì)起，所有来(lái)华人员可以登机前48小时(shí)内(nèi)抗原检测(cè)代替(tì)核(hé)酸检测(cè)，航空公司不再查(chá)验登(dēng)机前检测证(zhèng)明。针对来(lái)华人员的防(fáng)疫政策(cè)放(fàng)宽后(hòu)，入境客流量有望进一步(bù)提(tí)升，继续刺激国际客流复苏(sū)。

　　与此(cǐ)同时，民航局预计，五一假(jiǎ)期(qī)民航将运输旅客900万人次左右。2019-2021年的民航旅客量分别为691万、316万、866万，去年(nián)相关(guān)数据(jù)未公布，不(bù)过民航局当(dāng)时预(yù)计旅客量为200万(wàn)人次。因此今年(nián)有望将超过疫情前水(shuǐ)平，成为史上旅(lǚ)游(yóu)出(chū)行热(rè)度最高的五一假期(qī)。

　　五(wǔ)一假期预(yù)售(shòu)数据(jù)仍然乐观，叠(dié)加出入境(jìng)政策进一(yī)步放开，旅(lǚ)游出行(xíng)市场(chǎng)均呈向好态势。

　　“红五月(yuè)”可期

　　消费复苏有望接棒成主线

　　年报、一季报披露节前结束，截至4月28日(rì)，已(yǐ)经披(pī)露(lù)一季(jì)报的上市公司接近4000家。从目前财(cái)报(bào)披露情况看，旅(lǚ)游出(chū)行相关板(bǎn)块景(jǐng)气度(dù)显著恢复，用整体法(fǎ)测算，申万(wàn)社会服务(wù)行(xíng)业一季度归(guī)母净利润(rùn)增(zēng)速达到(dào)144.40％，交通(tōng)运输(shū)行业(yè)一(yī)季度归母净利润增速(sù)则是142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放(fàng)开后第一个长假，积压的旅游出行需(xū)求集中释放，且春节后旅(lǚ)游行情转入淡(dàn)季，市场普遍预(yù)期旅(lǚ)游(yóu)业复苏(sū)趋缓。但从五一的数据来看，伴(bàn)随着景气复苏(sū)的持续兑现，行业有望重获市场(chǎng)关(guān)注。

　　另一(yī)方面，民航(háng)出行需(xū)求恢复有望贯穿(chuān)全(quán)年。同(tóng)时供给端，疫情期间我国机(jī)队引进(jìn)收紧，飞行员结构性(xìng)短(duǎn)缺问题(tí)凸显，后(hòu)续或将(jiāng)逐步(bù)好转。叠加票价(jià)改革仍在(zài)推进，看(kàn)好后续票价及客(kè)座率表现。

　　此(cǐ)外，作为国(guó)内重(zhòng)要节假日(rì)，“五一档”电影(yǐng)票房市场也有较高占比。从历(lì)史数据看(kàn)，国内电(diàn)影总票房自2017年的(de)7.84亿元连升至2021年的16.74亿(yì)元，五一档(dàng)期(qī)票房占全年票房(fáng)比例从1.40％也逐步攀升至3.56％。

　　2022年由于影院大范(fàn)围(wéi)关停(tíng)，五一档期电影(yǐng)纷(fēn)纷撤档(dàng)，票(piào)房远不及(jí)预期，而2023年影院全(quán)面恢复运营，撤档(dàng)重(zhòng)点(diǎn)影片加码五(wǔ)一档期，叠加观众(zhòng)报复(fù)性消中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机费热(rè)情，预计今(jīn)年五一档期(qī)将回升至2021年水(shuǐ)平，延续此前(qián)连涨态(tài)势(shì)。

　　从影片供给来看，已有近(jìn)20部影(yǐng)片宣(xuān)布进入今年“五(wǔ)一”档，数(shù)量上已超过(guò)历年同档期，重点电影包(bāo)括《惊天救(jiù)援》、《长空之王》、《检察(chá)风云》等(děng)。此外，已上映(yìng)的电影《灌篮高手》累计票房破4亿元(yuán)（猫眼(yǎn)数据，截至4月28日），热度(dù)也有望延续。

　　而对于影(yǐng)视(shì)行业(yè)来(lái)说，AIGC的(de)变(biàn)革也会带来(lái)内容(róng)生(shēng)产效率的(de)提升(shēng)。前期策划，AI可(kě)辅助(zhù)剧(jù)本生成，并把剧(jù)本(běn)中角(jiǎo)色、场景、道具、特效等元素(sù)转换成拍摄日程(chéng)和预算。中期(qī)拍摄，AI可(kě)生成布景，换脸(liǎn)换声，或直接使用虚拟(nǐ)人替代真(zhēn)人演员。后期制作，AI可辅助生成(chéng)音频、特效、编辑(jí)视频。宣发(fā)环节(jié)，AI可辅助生成(chéng)海(hǎi)报(bào)、预告片(piàn)等宣传素(sù)材。种种中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机因素叠(dié)加，该(gāi)赛道催化密集，当前投资机会凸显。

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