5月12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布，公(gōng)司在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限公司（江(jiāng)铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而此前(qián)约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的资产(chǎn)，不过原计划(huà)在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车却因此背上了包(bāo)袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损额度(dù)超过20亿(yì)元。而且江铃汽车此前为转让铺路，还(hái)曾现金为江铃重卡“输(shū)血(xuè)”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终(zhōng)止，也(yě)意味着江铃(líng)汽(qì)车前后(hòu)耗了两年的(de)“瘦身(shēn)”行动(dòng)依旧以失(shī)败(bài)告终(zhōng)。

　　审批(pī)未在约定(dìng)时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟以不(bù)低于7.64亿元(yuán)的价格(gé)，通过山西省产权(quán)交易市场(chǎng)公开挂牌方式(shì)，出售全资子公司江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方开出(chū)了要求(qiú)：1、世界(jiè)500强(qiáng)企业，2020年度在全(quán)球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月(yuè)9日期限(xiàn)届满，交(jiāo)易股权出(chū)售征集到一名意(yì)向受让方，符合(hé)上述要(yào)求的(de)沃尔沃卡车成了(le)接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也(yě)按照相关交易(yì)规则(zé)支付了保(bǎo)证金。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方经协商(shāng)一致(zhì)，就出售交易(yì)股权签署了《关于江铃重型汽(qì)车有限公司(sī)100％股权(quán)的(de)股权转让协议》，确定(dìng)就(jiù)目(mù)标股权支(zhī)付的(de)基准价款(kuǎn)为人(rén)民币(bì)约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该笔交(jiāo)易(yì)需要获得国资管(guǎn)理(lǐ)有权单位的批准，但由于交易所需的政府审批(pī)事(shì)项未能在约(yuē)定的(de)时间(jiān)内完成(chéng)，项目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易前(qián)后耗时长达(dá)2年之(zhī)久，但最终仍以失败(bài)告终。需(xū)要提(tí)及的(de)是，江铃重汽(qì)命运颇为(wèi)坎坷，此(cǐ)次交易已经是其历史上第(dì)三次转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企业，该公司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与(yǔ)货(huò)车，但由于经营不善陷入(rù)发(fā)展困(kùn)境，在2007年(nián)第一次(cì)被重组(zǔ)。中(zhōng)国兵器装备集团及中国长安(ān)汽车(chē)集(jí)团有限公司(sī)，将太原重汽重组为太原长(zhǎng)安(ān)重汽，作为(wèi)长安汽车进入(rù)重卡领域的跳板(bǎn)。

　　但(dàn)最终太原(yuán)重汽(qì)没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太原(yuán)重汽(qì)的净资产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán)，已(yǐ)难以实现正(zhèng)常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车(chē)却(què)对太原重汽产生了兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不(bù)超过2.7亿元的价格，从长安手中接手(shǒu)太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将其更名(míng)为江铃重汽(qì)。

　　当初(chū)，江铃汽车进入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年(nián)，江(jiāng)铃汽车曾(céng)表示(shì)，最终将建成年产(chǎn)10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发动机的大型重卡企(qǐ)业(yè)，达产后主营(yíng)业务(wù)将(jiāng)超过(guò)200亿元。

　　但(dàn)江铃由于(yú)对重卡市场和客户(hù)洞察(chá)不足，经(jīng)营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销量分(fēn)别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累(lèi)计(jì)销量为(wèi)1347辆。

　　同(tóng)时期(qī)东风公司(sī)、中国重汽(qì)、一汽解放等(děng)头部(bù)企业的(de)单(dān)月销(xiāo)量，就已超过江铃重汽(qì)几年的销量总和。2020年9月(yuè)之后(hòu)，江铃汽车不再披(pī)露有关江(jiāng)铃重卡的销量数据。

　　销量严重(zhòn过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗g)拖后腿(tuǐ)，江(jiāng)铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财(cái)报数据显示，截(jié)至(zhì)2020年12月31日，江铃汽车(chē)重型(xíng)汽车相关业(yè)务累(lèi)计亏损超(chāo)20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损(sǔn)最(zuì)为(wèi)严重，超5亿(yì)元。而且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月(yuè)净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿(yì)元，处于资不抵(dǐ)债的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃(líng)重汽(qì)停止了(le)所有的产(chǎn)销(xiāo)工作。

　　值(zhí)得一提的是，在2021年初，江铃(líng)汽车还对江铃(líng)重汽进行了11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的主要(yào)目的(de)是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部投资进(jìn)入，利于江铃重(zhòng)汽进行业(yè)务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上，江铃(líng)汽车自身近(jìn)年(nián)来日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分别实现营收(shōu)过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元(yuán)，这三年内，其实(shí)现归母净利润(rùn)分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这(zhè)两(liǎng)年间，江铃汽(qì)车收到(dào)的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其当年的净利(lì)润。而扣除(chú)非经常性损益后，江铃汽(qì)车在(zài)这两年的(de)扣非归(guī)母净(jìng)利润分别为(wèi)2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在这两年现金流状况(kuàng)也(yě)不佳(jiā)。在(zài)2020年，其经营(yíng)活动(dòng)现金流净额还(hái)达到(dào)36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到(dào)了(le)2022年这一科目变成了(le)-15.19亿(yì)元。而且(qiě)今年一季度，这一科(kē)目仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较(jiào)上年同期(qī)上升4.06％，其归母(mǔ)净利润(rùn)仅为1.83亿(yì)元(yuán)，较上(shàng)年同期下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘(pán)告吹，江(jiāng)铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽(qì)车此次也表(biǎo)示，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽已暂停生(shēng)产和销售，当(dāng)前主要开(kāi)支为员(yuán)工(gōng)薪酬和设(shè)备维护等费用(yòng)。“未来公司仍将继续(xù)积极推进江铃重汽的重(zhòng)组工作，”江铃(líng)汽(qì)车(过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗chē)方面称(chēng)。

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗