东航373.86亿(yì)，国(guó)航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家(jiā)在(zài)2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的(de)是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营销费(fèi)用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么(me)低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省(shěng)燃油(yóu)费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空姐(jiě)推着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是(shì)说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富密(mì)码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招(zhāo)：短(duǎn)途(tú)直航(háng)，提高使用(yòng)率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时(shí)，我一天飞廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思12个小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一(yī)张，要是民航允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如(rú)果减去这(zhè)一块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一(yī)句(jù)名(míng)言：钱(qiá廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思n)一半是赚的，一半是(shì)省的(de)，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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