金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点八一勋章享受什么八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇待遇，得了八一勋章享受什么待遇

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数(shù)据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的(de)国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大(dà)损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期(qī)待(dài)降价(jià)的(de)预(yù)期(qī)，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车(chē)行业已经(jīng)走过(guò)了高(gāo)利(lì)润期(qī)，车企效益不(bù)比当年(nián)，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期(qī)待(dài)世(shì)界最(zuì)严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期(qī)到(dào)12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳(wěn)定(dìng)企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六(liù)B的环保规(guī)定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据(jù)环保部发布规定，国(guó)六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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