起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久停止值机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前20分钟能登(dēng)机吗，一般(bān)飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机(jī)手续，不能再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国(guó)际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定(dìng)不(bù)同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列(liè)保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中(zhōng)再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

办理登机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们(men)最常用的(de)方(fāng)式(shì)就(jiù)是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其(qí)他有效(xiào)身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前24小时(shí)登录航(háng)空公司官(guān)方网(wǎng)站的网上值机系(xì)统(tǒng)自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可(kě)以在(zài)机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值机设备(bèi)来(lái)通(tōng)过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地(dì)面(miàn)保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服(fú)务(wù)代理人(rén)售票处(chù)办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)要(yào)求改乘(chéng)后续航班，可在上述地(dì)点或原(yuán)购(gòu)票地点办(bàn)理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人(rén)应在(zài)航班有(yǒu)可利(lì)用座位的条件(jiàn)下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误机(jī)费一次(cì)；

　　但(dàn)持(chí)有(yǒu)的机票(piào)如在航班规定(dìng)离站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客(kè)票价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更(gèng)后，如果要求再次改(gǎi)变(biàn)航班(bān)、日春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句期，应交付(fù)客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的(de)半个(gè)小时左右(yòu)就会开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航(háng)空(kōng)公司的(de)规定可(kě)能(néng)是会有差异的，大多数都是在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一般来说(shuō)春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国(guó)际(jì)航班，大(dà)多数情况下(xià)是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的航班需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到达(dá)机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞机起飞(fēi)前的(de)一个(gè)半小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查(chá)也是需要排队的(de)，需要浪费一定的(de)时间，过了安(ān)检之后才(cái)可以前往登(dēng)机(jī)口等候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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