金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量(liàng)同(tóng)比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中(zhōng),南北(běi)大(dà)众强势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化(huà)转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数据(jù)监控(kòng)看，A0级(jí)电动(dòng)车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海外(wài)市(shì)场也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销量(liàng)突(tū)破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据(jù)，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注(zhù)，有利(lì)于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业(yè)已经走过了高(gāo)利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示期(qī)待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过(guò)稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况座谈会ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部门ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团发布关(guān)于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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