近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽(qì)车(chē)相关负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故(gù)意(yì)拿普通(tōng)事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去(qù)年十一(yī)期(qī)间的(de)事情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶，只是(shì)单(dān)纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业(yè)的分水岭。

　　4月站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发(fā)周期(qī)将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的财(cái)报(bào)电话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能(néng)力会更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明(míng)年将实(shí)现自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分(fē站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的n)离销售(shòu)，让全自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài) 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的(de)表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车(chē)辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并(bìng)出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波(bō)一(yī)车(chē)主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立(lì)案处理，门店第一时间已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配(pèi)合相关(guān)部门进(jìn)行事故(gù)调(diào)查，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员表(biǎo)示(shì)：车(chē)主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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