春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩托车(chē)声音都很大的。关于春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音(yīn)等问(wèn)题，农商(shāng)网(wǎng)将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生(shēng)活(huó)知(zhī)识：

春风是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力(lì)制(zhì)造(zào)有限公司,是(shì)一家以(yǐ)摩托车水冷发动机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研(yán)制为主的科技实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常的(de)摩托(tuō)车声音(yīn)都(dōu)很大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于(yú)巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分为(wèi)街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航(háng)车(chē)、旅行(xíng)车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人(rén)戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动机安装到了(le)一台框架的(de)机器中，世界上第一(yī)台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托车(chē)运(yùn)动则(zé)是(shì)一(yī)种军事体育项目，是(shì)以摩(mó)托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种(zhǒng)车(chē)型，每种车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积分若干(gàn)等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手么(me)

　　值不值得看自己的需(xū)求了(le)！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店试(shì豫n是河南哪里的车牌)驾了(le)一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平台了(le)，配合滑(huá)动离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看(kàn)SR的视频就(jiù)行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息(xī)）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可以远近(jìn)光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的也小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置(zhì)，我一个(gè)山东壮汉，骑(qí)在(zài)车(chē)上会挡住一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什(shén)么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说(shuō)，车架钢材(cái)更(gèng)换了重量更轻(qīng)的，但是这(zhè)个官方没(méi)有材质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻(qīng)一点（不过这玩意也(yě)骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通(tōng)用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第二层，开关每次都按(àn)不到(dào)，我(wǒ)不习惯(guàn)（无力吐(tǔ)槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不(bù)线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依(yī)然是(shì)面向国(guó)内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地人(rén)都有(yǒu)数，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机(jī)的燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩(mó)托车(chē)这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第八条，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到(dào)了，给(gěi)观众(zhòng)姥(lǎo)爷出(chū)详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不(bù)过不防(fáng)水，喜不喜欢(huān)看个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了(le)最高(gāo)速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个(g豫n是河南哪里的车牌è)优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较(jiào)好的城市(shì)可能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发(fā)动机(jī)的燃(rán)油热效率，但是摩(mó)托车这个(gè)圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是(shì)为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的(de)小排车，车身大(dà)小参考NK250，适(shì)合(hé)我(wǒ)这种打工人每天(tiān)上下班(bān)通(tōng)勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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