金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林(lín)等地(dì)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很(hěn)好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长文(wén)章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多(duō)1天。有利(lì)于(yú)车企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应链不稳定(dìng)因素(sù)干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅(fú)增长(zhǎng)。

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