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年下男是什么意思,年上男或者是年下男是什么意思

年下男是什么意思,年上男或者是年下男是什么意思 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消(xiāo)息 交(jiāo)通(tōng)运输部(bù)发布关于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通服务保(bǎo)障工(gōng)作的通知,其中提(tí)到要严(yán)格落实重大节假日小型客车免费通行政策。督促高速(sù)公路经营管理单位,加强联网收费系统运行维护,确保系统安全稳定运行。加强收费站(zhàn)通行管理,优化完善预(yù)案,开足收(shōu)费(fèi)通道(dào),优化配置ETC和MTC车道(dào)占比,保障收费站最大(dà)通行能(néng)力。加(jiā)强(qiáng)现场(chǎng)特情处置,快(kuài)速妥善处(chù)理收(shōu)费争议,收费站入(出)口发生拥堵情(qíng)况时,采取复式发(收)卡等措施,确(què)保(bǎo)车(chē)辆高效有序通行。

  具体如下:

  加(jiā)强出行信息发布

  要综(zōng)合考虑假期公(gōng)路交(jiāo)通(tōng)出(chū)行规(guī)律、天气情(qíng)况、旅游政策环境、机动车保有量等(děng)因素,组织(zhī)开展本区(qū)域(yù)“五一”假期公(gōng)路网运行(xíng)研判分析,科(kē)学预测路(lù)网运行发展态(tài)势(shì),利用(yòng)新(xīn)闻媒体、微信、微博、导航软件等多种方式,提前发布公路出行服务指南,及时为(wèi)公(gōng)众提供气象预(yù)报预警、公路(lù)路(lù)况、充电设施(shī)状况、突发事件等(děng)服务信息,加强(qiáng)重(zhòng)大节假日小型客(kè)车(chē)免费通行政策宣传解读,引导公众合理安排出行,引(yǐn)导车辆出行前做好加油、充电等准备工作。

  加强公路疏(shū)堵(dǔ)保畅

  要(yào)根据公路网运(yùn)行分析(xī)研判结果,梳理本地区(qū)易拥堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙(máng)服务区清单,按照“一站(路段(duàn)、服(fú)务区)一(yī)策”原则,制定疏堵保(bǎo)畅工作方案。充分(fēn)发挥(huī)部省(shěng)站三级调度、路警联动、区域(yù)协调的保(bǎo)通保畅工作机制作用,强化与公安交管部门协调联动(dòng),加强对易(y年下男是什么意思,年上男或者是年下男是什么意思ì)拥堵缓行收费站、路(lù)段的监(jiān)测和调度,联(lián)合(hé)开展疏(shū)堵保畅(chàng),及时发现、快速处置路网阻断堵塞(sāi)等情况(kuàng),坚决防(fáng)止长时(shí)间、大面积拥堵。

  加强车辆(liàng)通行服务

  要严格落实重大节假日小型客车免费通(tōng)行政策。督(dū)促高速公路经营管理单位,加强联网收(shōu)费(fèi)系统运行维护,确保(bǎo)系统安全稳定运行(xíng)。加强(qiáng)收(shōu)费站通行管(guǎn)理,优(yōu)化(huà)完善预(yù)案,开足收费通道,优化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车道占比(bǐ),保障收费站(zhàn)最(zuì)大通行能力。加强现场特情处(chù)置,快速妥善处理收(shōu)费(fèi)争议,收(shōu)费(fèi)站(zhàn)入(出)口(kǒu)发(fā)生拥堵情况(kuàng)时,采(cǎi)取(qǔ)复式发(收)卡(kǎ)等(děng)措施,确保车辆高效有序通(tōng)行。

  加强出行服务保(bǎo)障

  要督促指导(dǎo)相关(guān)单位加强高速公路服务区运(yùn)营管理,加大(dà)服务区人力物(wù)力投入力(lì)度,提高停车、如厕、充电(diàn)、加油、餐(cān)饮等服务(wù)能力,确保环境卫(wèi)生整洁、服务便捷高效(xiào)、停车区车辆分类(lèi)有序停放。指导流量大的(de)服务(wù)区适当投放移动卫生设施和(hé)充电设(shè)备,满(mǎn)足高峰时段需(xū)求。按(àn)照(zhào)《国家能源局综合司(sī) 交通(tōng)运(yùn)输部办公厅关于切(qiè)实做好节假日期间新能源汽车(chē)充电服务保障(zhàng)有关工作的通知》(国(guó)能综通电力(lì)〔2023〕45号)要求,加(jiā)强高速公路(lù)服务区充(chōng)电设施运维,在车流量较大的(de)充电站(zhàn)点安排(年下男是什么意思,年上男或者是年下男是什么意思pái)专人(rén)引导服务,鼓(gǔ)励充电高峰短时补电(diàn)、随(suí)充随(suí)走,减(jiǎn)少排队等待。

  加(jiā)强(qiáng)公路安全管理

  要科学安排养护作业施工(gōng),强化公路养(yǎng)护巡查(chá),对(duì)事故(gù)易发路段、安全(quán)隐患路段(duàn)开展排查整治。认真做好公路疫(yì)情防控,严(yán)格落(luò)实(shí)服(fú)务(wù)区(qū)、收费站(zhàn)常态(tài)化防控措施,引导公众做好(hǎo)个(gè)人(rén)防护,最大程度减(jiǎn)少疫情传播风险(xiǎn)。指(zhǐ)导高速公路经营管(guǎn)理单位严(yán)格落实入口称重检测要求,坚(jiān)决禁止违法(fǎ)超限超载(zài)车(chē)辆进入高速(sù)公(gōng)路行驶;加(jiā)强(qiáng)大件运(yùn)输车辆通(tōng)行监管,坚决防范重特大事故(gù)发生,确保公路运行安全。

  加强公路应急处置(zhì)

  要(yào)配强值班值(zhí)守力量,严格落实24小时(shí)值班和(hé)领导(dǎo)带(dài)班(bān)制度。加强与(yǔ)气象、公安交管、应急管(guǎn)理等(děng)部门协同联动,充分发挥“一路三方”作用。优化完善应(yīng)急预案,做(zuò)好大客流、重(zhòng)大交(jiāo)通事故、恶(è)劣天气等事件应急处置,及时开展调度督导。加强(qiáng)公路(lù)应急救援力量配备,发(fā)生交通(tōng)事故或车辆(liàng)故障(zhàng)时,要(yào)快(kuài)速处置(zhì),及时清(qīng)理(lǐ)现场,尽早(zǎo)恢复交通,确(què)保假期路网运行畅通有序。

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