一个是检测发动机燃烧(shāo)情况的传感器，一(yī)个是检(jiǎn)测三(sān)元催化(huà)器后(hòu)的氧传感器(qì)，排气管(guǎn)上有一大(dà)螺(luó)丝后面(miàn)带电线(xiàn)就是氧传(chuán)感器(qì)。

　　在(zài)使用三元催(cuī)化(huà)转(zhuǎn)换器以减少排气污(wū)染(rǎn)的发动机(jī)上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离理(lǐ)论空燃比，三元(yuán)催化剂对(duì)CO、HC和(hé)NOx的净化能(néng)力(lì)将(jiāng)急剧下降(jiàng)，故(gù)在(zài)排(pái)气管中安装氧传感(gǎn)器(qì)，用(yòng)以检测排气中氧的浓度，并(bìng)向(xiàng)ECU发出反(fǎn)馈(kuì)信(xìn)号，再(zài)由ECU控制喷(pēn)油器喷(pēn)油量的增减，从而将混合气(qì)的空燃比控制(zhì)在理论(lùn)值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯(dēng)亮。

　　车(chē)友(yǒu)你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮(liàng)主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需检查(chá)更换(huàn)火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故(gù)障；

　　【5】建议你再(zài)跑跑观(guān)察(chá)。

　　希望我(wǒ)的回复(fù)能帮你解惑(huò)，祝用车愉(yú)快，有时(shí)间(jiān)常交流用车知识。

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