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云n是哪里的车牌号

云n是哪里的车牌号 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小饼烤炉加蘸(zhàn)料,灵魂烧烤(kǎo)三件套”,最(zuì)近(jìn)因(yīn)为烧烤,淄(zī)博在全网都火出圈了。这火到(dào)什么程度?人家每天也就上5次热(rè)搜,接待游(yóu)客480万人,旅(lǚ)游收(shōu)入增长了60%,而已(yǐ)!

  一(yī)眼(yǎn)望(wàng)去,没(méi)有哪(nǎ)家店是有空位的,即使小哥一(yī)脸生无(wú)可恋,但(dàn)根本烤不完(wán),端不完;还有的烧烤店因为生意(yì)太(tài)好(hǎo),老板直接“撵客(kè)”,去(qù)隔壁吃(chī);甚至(zhì)还有(yǒu)烤串烤(kǎo)出“工伤”的,害~这已(yǐ)经不是钱(qián)的问题了,保命要(yào)紧(jǐn),只(zhǐ)能宣(xuān)布歇(xiē)业……但(dàn)这完全阻挡不了(le)这群如狼似虎的顾(gù)客,我想(xiǎng)老板也是第一次有这种挣钱挣累(lèi)了(le)的(de)感觉吧(ba)。

  不过(guò)你可(kě)别以(yǐ)为淄博爆火后赚(zhuàn)钱的只有(yǒu)烧烤(kǎo)店(diàn)老板(bǎn),这480万游客总得住宿吧。所(suǒ)以(yǐ)现在的淄博(bó),那边是“一桌难求”这边是“一床难(nán)求”,就(jiù)这4月的(de)酒店订(dìng)量就比3月增长了52%。

  面对这群行走的人民(mín)币,淄博(bó)的(de)酒店也开始割(gē)起了韭菜。有网友(yǒu)就吐槽花了529元(yuán)住的(de)大(dà)床房,只有(yǒu)几平米大小不说,第二(èr)天(tiān)云n是哪里的车牌号在网上(shàng)看到(dào)竟然只要(yào)百来块钱;还有网(wǎng)友说(shuō)预定了(le)一间无(wú)窗的特惠大床房一晚(wǎn)竟然要1000多元?!

  当然(rán),这些无厘(lí)头(tóu)的涨(zhǎng)价可过不(bù)了淄博(bó)政(zhèng)府这一关:五一酒(jiǔ)店(diàn)涨价(jià)超50%,通通给(gěi)我(wǒ)关(guān)掉!有网友就收到了酒店降价的(de)通知,本来1000一(yī)晚的希尔顿,现在只(zhǐ)要(yào)571了。而且(qiě)五一(yī)期间淄博民(mín)宿的平均(jūn)价(jià)格(gé)是和疫情前的2019年持(chí)平的(de),一(yī)分都(dōu)没长实属良心城市了!

  说到淄博这个(gè)城市(shì),很多朋友都会有疑问,同样是烧烤为啥淄博就火了?淄博人是靠(kào)烤串发(fā)家致富(fù)的(de)吗?

  曾经的淄(zī)博是一(yī)座重工业城市,虽(suī)然说它现(xiàn)在的存在感比(bǐ)较低,但这个地方创造过新中(zhōng)国工业史的许多第一,齐鲁石化、山东铝业(yè)这些知(zhī)名企业都是在这里诞生。

  依靠着(zhe)强大的重工业,早在1988年的时候,淄博(bó)的(de)工(gōng)业总产值就达到了109亿元,到2011年(nián)时,重工业经(jīng)济就已经突破万亿,照(zhào)理来说(shuō)这应该是个经济发(fā)展(zhǎn)非常迅猛的城市才对。

  但是(shì),随着国内(nèi)产业转型和环保的压力,老(lǎo)工(gōng)业区的经济(jì)地位一路下(xià)滑,而淄博的传统行业就占比了70%,渐(jiàn)渐的淄(zī)博就成了(le)一个(gè)资源枯竭的城市。

  经(jīng)济增长不起来(lái),年轻人就往外跑,直到2022年淄博的人(rén)口还处于负增(zēng)长(zhǎng)的(de)状态。但淄博不是没想(xiǎng)过解决办法,这两年(nián)为了(le)吸引年轻人也是煞(shā)费苦心,人才补贴政策出了(le)一条又一条,发放生(shēng)活补(bǔ)贴外,还建(jiàn)设人才(cái)公寓,但结果却是,人口增(zēng)长还是负的,重工业还是扶不(bù)起(qǐ)的阿斗。

  直到3月(yuè)8日“大学生(shēng)组团去淄博撸串”登上(shàng)热(rè)搜(sōu)后,淄博就迎来了(le)咸鱼大翻(fān)身。靠着烧(shāo)烤这(zhè)把火,淄博今年云n是哪里的车牌号一季度的财经收入增速(sù)也往上(shàng)走了,鲁C也重回了C位(wèi)。

  或许是因为经(jīng)历过工业衰退(tuì),他们比任何人(rén)都明(míng)白这个机会(huì)来的多么不容易。所以面对这轮番暴涨的流量,淄博那叫一个教科书(shū)式的(de)表(biǎo)现,这烧烤刚走红一周,当(dāng)地就推出烧烤高铁专列、烧烤公(gōng)交(jiāo)专线等(děng)服务,政府还三令五申,严禁商家“宰客”行为,甚至直接喊话(huà):“谁砸了我们的锅,就砸谁的碗云n是哪里的车牌号(wǎn)。”

  淄(zī)博市民也纷纷身体力行,有下班捡(jiǎn)垃圾的,有(yǒu)去(qù)吃(chī)烧烤(kǎo)当了3小时服务员的,看到(dào)外地车(chē)不敢按喇叭的,一(yī)整个就是得注意自(zì)己的一言一行,生怕给游客留下不好的(de)印象~

  不过(guò),即将又要迎来五一小(xiǎo)长(zhǎng)假了,如何把这波流量(liàng)变成“留量”,是留给淄博(bó)的(de)下一个(gè)命题。

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