金融界5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资(zī)纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高(gāo)利(lì)润(rùn)期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期(qī)待(dài)世界(jiè)最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股延期到12月底实(shí)施(shī)，而且(qiě)不要设立(lì)太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从而(ér)稳(wěn)定(dìng)市场消费。

韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六(liù)B切换(huàn)情(qíng)况座谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能(néng)延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽(qì)车国(guó)六排(pái)放标(biāo)准有(yǒu)关(guān)事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六(liù)b车(chē)型，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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