柴油，是轻质石油产品，复杂(zá)烃类(lèi)（碳原子数约10～22）混合(hé)物(wù)，为柴(chái)油机燃料，主要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分(fēn)调配而成(chéng)，也可由页岩油(yóu)加(jiā)工和煤液化制取，分为轻柴油(yóu)（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸点范围(wéi)约350～410度）两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路机(jī)车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油最重要用(yòng)途是用于车辆(liàng)、船舶的(de)柴油(yóu)发(fā)动(dòng)机。

　　与汽(qì)油机相比，柴油机热(rè)效率高，燃油消(xiāo)耗率低。

柴油(yóu)能(néng)否(fǒu)起(qǐ)到除锈(xiù)剂的作(zuò)用？

　　不能(néng)起(qǐ)到防锈剂的作用。

　　柴(chái)油是轻质石油产品，复杂烃(tīng)类(碳原子数约10～22)混(hùn)合物。

　　为柴(chái)油机(jī)燃(rán)料。

　　主要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等过(guò)程(chéng)生(shēng)产(chǎn)的柴油(yóu)馏分调配而成；

　　也可由页(yè)岩油加(jiā)工(gōng)和煤液化制取(qǔ)。

　　分为(wèi)轻柴油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴油（沸点(diǎn)范围约350～410℃）两大(dà)类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油最重(zhòng)要(yào)用途是(shì)用于(yú)车(chē)辆、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油相比(bǐ)，柴油能量密度高，燃油消耗率低。

　　柴油(yóu)具(jù)有低能耗，所以(yǐ)一(yī)些小型汽车甚至高性(xìng)能汽车也改用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能中最重要的是着火性和(hé)流动性，其(qí)技术(shù)指(zhǐ)标分别为(wèi)十(shí)六烷值和凝点，我国柴油现行规格中(zhōng)要求(qiú)含硫量控制在0.5%-1.5春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句%。

　　同车用(yòng)汽油一样，柴油(yóu)也(yě)有不同(tóng)的牌号。

　　柴油按(àn)凝点分级(jí)，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴(chái)油有(yǒu)10、20、30三(sān)个牌号。

　　选用柴油的依据是使用时的温(wēn)度。

　　柴(chái)油(yóu)汽(qì)车主要(yào)选用后5个牌号的柴油(yóu)，温度(dù)在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时(shí)选用(yòng)-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴(chái)油(yóu)；选用(yòng)柴油的牌号如(rú)果(guǒ)高于上述(shù)温(wēn)度，发动机中的燃(rán)油系统(tǒng)就可能结蜡(là)，堵塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正常工作(zuò)。

　　参考资料来(lái)源 百度(dù)百科-柴油

　　   百(bǎi)度百科(kē)-轻柴油

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