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欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好,欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人,对方表示:有人故(gù)意拿普通事(shì)故(gù)欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好,欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年十一期(qī)间的事情,而且当时(shí)驾车的(de)鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示过,新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代,智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化(huà)架(jià)构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研发(fā)周期将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部(bù)分(fēn)的零(líng)部件通用化率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏(péng)的研发能(néng)力会更多(duō)体现在(zài)保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今年(nián)到明年(nián)将实(shí)现自(zì)动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售(shòu),转为软硬件分离销售,让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同(tóng)时(shí),小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的(de)投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研发投入,每年的(de)研(yán)发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

  值得注意(yì)的(de)是,在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示:在(zài)湖(hú)南(nán)岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí),撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

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  图(tú)源:小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事(shì)故初步判断(duàn)为车(chē)主在(z欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好,欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好ài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环(huán)境的观(guān)察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁(níng)波一位小鹏(péng)P7车主称,在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助(zhù))功(gōng)能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事(shì)故发生时(shí),时速符合高架限(xiàn)速(sù)要(yào)求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称:经(jīng)核实(shí),8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ),宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案处(chù)理,门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查,持续(xù)跟进(jìn)后(hòu)续结果,并协助(zhù)客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员(yuán)表示(shì):车主下地(dì)库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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