失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通过一项全(quán)新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀(pò)斯以西的4000米深海底。此消息一出全(quán)球一片(piàn)哗然(rán)，要知道马航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个国(guó)家参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超(chāo)过(guò)2亿美(měi)元，搜救工作持续了数(shù)年，搜索面积超过12万平方公里，但始终(zhōng)没(méi)有找到如今终于(yú)有了突(tū)破(pò)性进展，这些(xiē)年真真假假的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没(méi)有被遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在(zài)坚持寻(xún)找，不管(guǎn)真相如何，都希望同胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马航事(shì)件，这(zhè)架大型客机(jī)载有227名(míng)乘客和12名机(jī)组人员，其(qí)中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起(qǐ)飞前往(wǎng)北京后(hòu)失(shī)联，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机失(shī)踪的位置(zhì)。相信不(bù)少人认(rèn)为在现代通(tōng)讯如(rú)此(cǐ)发达的年(nián)代，定(dìng)位系统(tǒng)如此精准(zhǔn)为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑(huá)行在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上(shàng)，等(děng)待机场空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃(yuè)升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清(qīng)澈的南太平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆坡国际机(jī)场装载了(le)7小时(shí)飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的(de)飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的(de)上空(kōng)，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮(liàng)像明亮的天灯，在(zài)夜空里的飞机和(hé)乘(chéng)客(kè)沐浴在(zài)暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机(jī)组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心碎(suì)的是马航在飞行中途(tú)中离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和(hé)12名机组人(rén)员(yuán)至(zhì)今下落不明(míng)，到底(dǐ)是人为还是意外真相到底(dǐ)是什么(me)？

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M370失联之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难者(zhě)家属曾(céng)经尝试过联系遇难的(de)家(jiā)人，令(lìng)人意外的是(shì)，信息显示(shì)位置是在美国，这难免(miǎn)让(ràng)人(rén)怀疑2370客机上(shàng)的人并没(méi)有死，他(tā)们可能(néng)是被(bèi)劫机(jī)然后转移(yí)到了某个(gè)隐蔽(bì)的地方与世(shì)隔绝，不能(néng)和(hé)外(wài)界联(lián)系，没有人知道(dào)他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此次事件中(zhōng)还发生(shēng)了(le)一件十分(fēn)奇怪事情，那就是本该对(duì)马六甲(jiǎ)海域进(jìn)行全面检测(cè)的美国卫星，在失事事件(jiàn)发生(shēng)期(qī)间(jiān)，其卫星信号数在(zài)回传数据(jù)时竟然发生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有(yǒu)影(yǐng)像资料丢失。其次(cì)MH370作为一(yī)架(jià)民航客机，它在飞行的时候会跟地面上(shàng)的塔台保(bǎo)持高(gāo)度紧(jǐn)密的(de)联(lián)系，而(ér)且根据正常(cháng)的操作规范这架客(kè)机应(yīng)该始终都处于(yú)雷达(dá)的监控范围(wéi)之内(nèi)，即使失事(shì)地面航(háng)站也可以根据雷达信息(xī)找到客机的(de)具体失事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站的(de)雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过程中也没(méi)有向地面航站通报究竟是(shì)飞机(jī)出事故，还是遭到了匪徒的劫(jié)持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不是(shì)正(zhèng)常的飞(fēi)机(jī)事故，反而更像是遭到(dào)了劫(jié)持(chí)。有一种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国乘(chéng)客占到了64%，包括中国各(gè)方面(miàn)顶尖专家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的(de)组(zǔ)织(zhī)策划了此次(cì)事件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫(máng)人海之中。

还有一种说法是，MH370航班(bān)机长劫持(chí)了飞机，因个人原因用(yòng)这种方式选择自杀，用整个(gè)飞机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中恢(huī)复的数据得(dé)出(chū)的结(jié)论，机长曾在游(yóu)戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南(nán)印度洋深(shēn)处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线(xiàn)非常相似(shì)。第三种说(shuō)法是外星人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子(zi)可以，但是骗全世界的人是不可(kě)能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛(máo)里求斯(sī)等多地发现的数块(kuài)飞(fēi)机残骸，也已(yǐ)被(bèi)认定为来(lái)自马航MH370航班。时至今日，关(guān)于马航MH370航(háng)班的一些信息时(shí)常爆出，一次次点燃人们(men)的希望(wàng)又一次次(cì)让人们心灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁也无(wú)法知道真(zhēn)相，只有(yǒu)等(děng)多年后找到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相大白(bái)。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快(kuài)就会被揭开！

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