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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌车(chē)。春风是中国的摩托车(chē)品牌(pái),春风摩托(tuō)车隶属于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公(gōng)司(sī),是(shì)一家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主(zhǔ)的科技实业型民(mín)营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大(dà)，因为正常的摩托车声(shēng)音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向上(shàng)来说，摩(mó)托车分为(wèi)街车(chē)、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴(dài)姆(mǔ)勒将一台(tái)发动(dòng)机(jī)安(ān)装(zhuāng)到了一(yī)台框架的机(jī)器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了(le)。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事(shì)体育(yù)项目，是以摩托车(chē)为(wèi)器具的一(yī)种(zhǒng)竞(jìng)技运(yùn)动，分两(liǎng)轮和(hé)三轮两(liǎng)种车型，每(měi)种车(chē)型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不(bù)值(zhí)得看(kàn)自(zì)己(jǐ)的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春风店试驾(jià)了一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就(jiù)行了(le)，没啥新特(tè)点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化(huà)，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同(tóng)开，这(zhè)点我们(men)晚上跑山非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢(huān)，另外就是视(shì)野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这(zhè)个(gè)强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒(fèi)这个反(fǎn)光(guāng)镜的(de)安装(zhuāng)位置(zhì)，我一(yī)个(gè)山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一(yī)小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设(shè)计(jì)，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是(shì)略(lüè)轻一点（不过(guò)这玩意也(yě)骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依(yī)然用的(de)SR的通用件，哪(nǎ)个反人(rén)类的(de)喇叭开(kāi)军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次关在第二(èr)层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我(wǒ)不(bù)习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面(miàn)依然不线性(xìng)，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依(yī)然是面向(xiàng)国(guó)内(nèi)骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提(tí)高(gāo)低(dī)速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在(zài)青岛(dǎo)我觉(jué)得(dé)这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他(tā)交(jiāo)通比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十(shí)、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼(ní)龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大半年(nián)了(le)，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是国(gu军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次ó)内骑行环(huán)境针对性的降低(dī)了(le)最高速(sù)度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其(qí)他交通比较(jiào)好(hǎo)的城市(shì)可(kě)能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工(gōng)人(rén)每天上下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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