近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系(xì)列(liè)是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经(jīng)进入了(le)尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测(cè)车中出现过(guò)。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的(de)整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害