国v是不是(shì)国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样面实施国V排放标准，则意味着达不(bù)到(dào)此(cǐ)排放标准的车型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排(pái)放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部(bù)已经(jīng)开始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

　　目(mù)标(biāo)是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会(huì)在2012年(nián)之前(qián)发(fā)布，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都(dōu)是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放而制(zhì)定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于欧盟(méng)的(de)欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶(jiē)中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准

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