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遭天谴什么意思,天谴什么意思解释 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随(suí)着2022年财报(bào)季的过(guò)去,车企高管(guǎn)薪酬再一(yī)次(cì)成为业内关注的热点话题。造车(chē)新势(shì)力中(zhōng),小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬(chóu)情况。

  理(lǐ)想和零跑管理层薪(xīn)资前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元,以(yǐ)破亿(yì)的金额(é)领(lǐng)跑众多上市(shì)车企。理想汽车的一(yī)名高管更是成(chéng)功破亿,堪称新一代“打工皇帝(dì)”。造车(chē)新(xīn)势力之外,吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰,不过(guò)也有上(shàng)市(shì)车(chē)企高(gāo)管薪酬无人过百万。

  理想领跑(pǎo)车企高管薪资榜

  理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)2022年(nián)董(dǒng)事酬金支出高达(dá)12298.4万元,同比增长34%,占据目(mù)前已披(pī)露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首(shǒu)。其中,李想、沈亚楠和李铁,薪(xīn)酬(chóu)分(fēn)别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

  理想汽车CEO李想(xiǎng)只给(gěi)自己(jǐ)开170万(wàn)薪酬,对兄弟却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿薪酬(chóu)中(zhōng),工资津贴等为203万元、退休金(jīn)计(jì)划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬(chóu)部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

  另一位(wèi)核(hé)心人(rén)物——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万(wàn)元(yuán),相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月,港交所文件显示,沈亚(yà)楠两天内抛售100万(wàn)股股票,套现金额超9000万元(yuán),以(yǐ)此计算,他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月,沈亚(yà)楠宣布离职。

  汽(qì)车圈(quān)“打工皇帝(dì)”,年薪过亿数(shù)据(jù)来自理(lǐ)想汽(qì)车2022年报。

  造车新势力中,零跑汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报显示,董(dǒng)事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴保军薪金4382.3万元,同比增长12%。公司(sī)高级副总裁曹力薪(xīn)酬(chóu)也(yě)接近(jìn)2000万元。

  2022年9月,零跑汽(qì)车在港交所主板挂(guà)牌上市。销量(liàng)方面也不断攀升,2022年零跑汽车交付量11.12万辆(liàng),较2021年(nián)的4.37万辆增长154.1%。在业(yè)界看来,这或许是其高管薪酬同比(bǐ)上涨的(de)重要原因。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车的2022年(nián)并不好过(guò),试图通过(guò)人事变动和(hé)架构调整稳(wěn)住(zhù)销量(liàng)。开源节(jié)流的背景下(xià),管理层对自己(jǐ)的要求也更严格了(le)。管理层薪资(zī)前三总额仅(jǐn)420.9万元(yuán),其中,董(dǒng)事长何小鹏年薪136.5万元,联(lián)合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

  海马江淮高管无人(rén)过百万(wàn)

  在造车新势力之外,给高管开(kāi)出较高薪酬的(de)还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低,仅为(wèi)40.8万元(yuán);执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元(yuán),行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元,涨幅分(fēn)别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自吉(jí)利汽车2022年报(bào)。

  吉(jí)利(lì)汽车的高(gāo)管薪(xīn)酬是(shì)独一(yī)档(dàng)的存在,接下来车(chē)企(qǐ)前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均值便降至(zhì)比亚(yà)迪(dí)的909万和华晨中国的603万元(yuán)。

  王传福虽然是比亚(yà)迪公司董(dǒng)事长,但其(qí)薪酬在管理层(céng)中仅(jǐn)排第六(liù)位。年报显示,比(bǐ)亚迪高管(guǎn)中薪酬(chóu)最高(gāo)的三位(wèi)分别是遭天谴什么意思,天谴什么意思解释(shì)执(zhí)行(xíng)副总裁李柯,税前(qián)报酬960.20万元;第二(èr)位是高级副总裁罗(luó)红斌(bīn),薪酬887万元;执行副(fù)总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元排名(míng)第三(sān)。

  2022年王(wáng)传福税前报酬总额为614.7万元,排在(zài)他前面的还有高级副总(zǒng)裁(cái)何龙的(de)877.4万元,以及高(gāo)级副(fù)总裁何志奇的(de)739.7万元。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪过亿数据来自比(bǐ)亚迪2022年报。

  过(guò)去的一年是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年(nián)比亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆,夺下全(quán)球新能源汽(qì)车销冠(guān)宝(bǎo)座;净利润(rùn)也达到166亿元,超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元,成(chéng)为国内(nèi)最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

  长城汽(qì)车薪资排名前三(sān)的高管平(píng)均薪酬为427.2万(wàn)元(yuán),其中(zhōng)董事长魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董(dǒng)事(shì)长赵国庆(qìng)302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽(qì)集团的前三位(wèi)高管薪酬均值(zhí)均超过(guò)300万元(yuán)。

  值得关注的是,海马汽(qì)车(chē)年报显示,报告期内董事、监事、高(gāo)级管理(lǐ)人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事长、董事景柱(zhù)从(cóng)公(gōng)司获得的(de)税前报酬(chóu)总额(é)遭天谴什么意思,天谴什么意思解释90万元,董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报(bào)酬(chóu)总额52.12万元。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝(dì)”,年薪过亿数(shù)据来自海马(mǎ)汽(qì)车(chē)2022年报。

  江淮汽车高管(guǎn)收入(rù)也大多(duō)在50万(wàn)-100万元区(qū)间,其中江淮汽车(chē)副总经理(lǐ)张鹏收入最高,为91.3万元(yuán),董(dǒng)事总(zǒng)经理李明为86.68万元(yuán)。

  薪资过亿(yì)与打工皇帝(dì)

  在已公(gōng)布数据中,国(guó)内车企仅(jǐn)理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李铁的薪(xīn)酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万元的近(jìn)60倍,是吉利集团董事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万(wàn)元的约245倍,堪称新一代(dài)遭天谴什么意思,天谴什么意思解释“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。

  当我们(men)把视线看向全(quán)球(qiú),会发现薪(xīn)酬过亿似(shì)乎并不(bù)是(shì)那么(me)难。

  通用汽车提(tí)交给美(měi)国证券(quàn)交易(yì)委员(yuán)会(SEC)的一份文件显示,通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近2900万(wàn)美(měi)元(约合人民(mín)币(bì)2亿元),连续第八年成为底(dǐ)特律三大汽车制造商(福(fú)特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒表示,担任通(tōng)用(yòng)汽车CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(约合人民币14亿元)。在Mary Berra之外,底特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪(xīn)也(yě)都过亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的(de)唐唯实去年年(nián)薪分(fēn)别(bié)约(yuē)合(hé)人(rén)民(mín)币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

  值(zhí)得注意的是,特斯拉(lā)CEO马斯克公(gōng)布(bù)的(de)薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开报道,早在2018年,马斯克(kè)就(jiù)制定了长达(dá)十年(nián)的(de)薪酬方案(àn)。根据该(gāi)方案,特斯(sī)拉在(zài)未来十年(nián)无需向马斯克支付任何工资(zī)和现金奖励,但若马斯克领导特斯拉达(dá)到了董(dǒng)事(shì)会制(zhì)定的市值和业(yè)绩方(fāng)面(miàn)的目标(biāo),则可获得(dé)780亿美元的股票期(qī)权。所(suǒ)以,马斯克这(zhè)十(shí)年在特斯拉的收入或都是同特斯拉(lā)的(de)市值和业绩直(zhí)接(jiē)挂(guà)钩(gōu)的(de)股票(piào)期(qī)权。

  换句话说(shuō),马斯(sī)克的主要(yào)收入为股(gǔ)票期权激励(lì),后者目前尚未公布。但这(zhè)并不(bù)妨(fáng)碍(ài)他(tā)是(shì)全球首富的有力竞争(zhēng)者。

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