近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单(dān)纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智(zhì)能(néng)化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代(dài)，智能汽车(chē)才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架(jià)构发布(bù)会并(bìng)发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用(yòng)化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时(shí)，成(chéng)本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询本下(xià)降。同时，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度(dù)的研(yán)发(fā)投入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故(gù)初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境(jìng)的(de)观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识别到(dào)前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事(shì)故发(fā)生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门店第(dì)一时(shí)间已前往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟进后(hòu)续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却(què)发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员(yuán)表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此(cǐ)事作出置评。

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