美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì)，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本(běn)相当低，一(yī)旦相(xiāng)关(guān)试验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始(shǐ)在(zài)火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想我会(huì)认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向(xiàng)团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月(yuè)后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么(me)，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业(yè)界对项目(mù)失败(bài)习(xí)以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将发射货(huò)运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元