春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于(yú)春风控股集(jí)团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动(dòng)力(lì)制造有限公司,是一家以(yǐ)摩(mó)托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车开发研制为主的科技(jì)实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为(wèi)正常的(de)摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车(chē)由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的(de)两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅(xùn)速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客(kè)货运输(shū)等(děng)，也用作体(tǐ)育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车(chē)分为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车(chē)、越(yuè)野摩托车(chē)、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将一(yī)台发(fā)动机安(ān)装到了(le)一台框(kuāng)架的机器中(zhōng)，世界上第(dì)一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车(chē)运动则(zé)是(shì)一种军(jūn)事(shì)体育项目，是以(yǐ)摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮(lún)两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手么(me)

　　值不(bù)值(zhí)得看(kàn)自己的(de)需求了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春风店(diàn)试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平台了，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也(yě)卖(mài)了这么多(duō)了(le)，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没(méi)啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据说变(biàn)速箱结构有一定(dìng)的优(yōu)化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点(diǎn)我们(men)晚上(shàng)跑山非常(c当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日háng)赞。当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日>

　　五、反光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太(tài)喜(xǐ)欢，另外就是(shì)视(shì)野太(tài)小了，我(wǒ)准备考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的(de)也小，但是比这个强点(diǎn)吧(ba)，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个(gè)反光镜的安(ān)装位置(zhì)，我一个山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春(chūn)风250平台(tái)的通用设(shè)计(jì)，这个(gè)没什么新特(tè)点的，可以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车(chē)架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的(de)SR的通(tōng)用(yòng)件，哪个反(fǎn)人类的(de)喇叭开关在第二(èr)层(céng)，开关每次都按(àn)不到，我(wǒ)不习惯（无力(lì)吐槽了(le)，看看能(néng)不(bù)能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但(dàn)是(shì)低(dī)速扭矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境(jìng)针对性的降低了(le)最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等(děng)我(wǒ)车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详细(xì)的(de)。

　　十、车座(zuò)采用了(le)一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大半年了，质量(liàng)不错，下(xià)面(miàn)通风(fēng)，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的(de)问

　　八、动力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是国(guó)内骑行环(huán)境针对性的(de)降低(dī)了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数(shù)，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系列(liè)特(tè)色的小排(pái)车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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