恒(héng)大汽车宣布停(tíng)产，意味着(zhe)许家印的造车梦碎。近(jìn)期(qī)，另一位地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，也(yě)碎了。

　　据媒体报道(dào)，1年前刚加盟万达汽车担任总裁(cái)的李宏鹏已经离职，并且万(wàn)达(dá)汽(qì)车已更(gèng)名易主(zhǔ)，12家子(zi)公司中有4家处(chù)于注销(xiāo)状态。

　　年近70岁的王健林，对(duì)此(cǐ)恐怕有(yǒu)些失落(luò)。更让他烦(fán)心(xīn)的(de)是，市(shì)场最(zuì)近还笼罩(zhào)着一些关于(yú)万(wàn)达的负面情绪(xù)。除了(le)地(dì)产甩卖传言、万(wàn)达(dá)商(shāng)管(guǎn)300亿对赌悬(xuán)顶外，还包(bāo)括美元(yuán)债券价格(gé)持续下跌(diē)以(yǐ)及内部员(yuán)工(gōng)爆料业绩(jì)造(zào)假等。

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　　总(zǒng)裁走(zǒu)了，万达汽车也更名易(yì)主

　　4月27日，据(jù)新浪科技，万(wàn)达汽车(chē)总裁(cái)李宏鹏(péng)已经离职，并于2023年加盟高合(hé)汽车，担任董事(shì)长营销业(yè)务(wù)专务(wù)。

　　据(jù)悉，李洪(hóng)鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业(yè)管理经验，先后(hòu)在北京梅赛(sài)德斯-奔(bēn)驰、福特中国(guó)、现代(dài)中国(guó)等企业担任重要(yào)职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道规(guī)划建设、企业(yè)管理与战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月，李(lǐ)宏(hóng)鹏宣布离职(zhí)现代(dài)汽车(chē)，将(jiāng)从(cóng)2022年1月起担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年，万(wàn)达才刚刚跨界(jiè)玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正(zhèng)式(shì)与万达(dá)集团(tuán)启动(dòng)战略合作，于是才有(yǒu)了王健林的那句，他将亲自(zì)带头，让万达(dá)副总裁(cái)以上高管全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手红(hóng)旗来说，没错，万达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的(de)是(shì)渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万(wàn)达文旅在全国范围内建设(shè)红旗(qí)商超体验店，资金(jīn)压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成立(lì)了一(yī)家名为万达汽车科技服(fú)务(wù)的(de)公(gōng)司，经(jīng)营(yíng)范围涉及(jí)汽(qì)车新车销售、汽车零(líng)配件批发、机动车充电销售等。股权(quán)结构上(shàng)，大(dà)连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是(shì)随(suí)着(zhe)总裁出走，上述(shù)公司近日也发生工商变更，企京j属于北京哪个区的车业名称变(biàn)更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服(fú)务有限(xiàn)公司，大连(lián)万达(dá)股(gǔ)东行列。不仅如此(cǐ)，12家万(wàn)达汽车子公司，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上说明(míng)，万达汽车正式被王健林抛弃(qì)。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦心(xīn)事(shì)多

　　除了汽车梦碎(suì)，还(hái)有一些事让王健林日子不好过。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息显示(shì)，珠海(hǎi)万达商管招(zhāo)股书(shū)已失效(xiào)。算下来，这已经是万(wàn)达商管重启上(shàng)市以(yǐ)来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味着啥(shá)呢？要知(zhī)道，珠(zhū)海万(wàn)达商管(guǎn)作为万达商管集团子公(gōng)司(sī)，负(fù)责所有万达广(guǎng)场(chǎng)的运(yùn)营(yíng)管(guǎn)理(lǐ)，相当于(yú)整个万达集团的最核心资产。

　　不能成功(gōng)上市，最(zuì)直(zhí)接的影响，一是无(wú)法从股(gǔ)市融资，二是(shì)王健林不(bù)好向老股东们交代。

　　根(gēn)据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌协议中，后者(zhě)总投(tóu)资(zī)额高达(dá)380亿元，持股(gǔ)21.17％。这(zhè)些用(yòng)真金白(bái)银(yín)挺老王(wáng)的机构投资者，包括珠海国(guó)资(zī)委、郑裕(yù)彤家族、碧(bì)桂园、中信资本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不能在2023年底成功(gōng)上市(shì)，就需要(yào)向上市前投资者(zhě)支付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对于招(zhāo)股(gǔ)书失效，万达表示会继(jì)续(xù)更(gèng)新材料(liào)，再次申(shēn)报(bào)，目前上(shàng)市进展仍在推进中。

　　但在(zài)市场方(fāng)面，这次招股(gǔ)书失效仍然引起了一(yī)系列连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相关美(měi)元债暴跌；

　　其次触(chù)发违约，Debtwire这周发布(bù)的(de)一份报告说，如(rú)果万达5月前(qián)不能上市(shì)，有三(sān)笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元(yuán)的离(lí)岸(àn)定期贷款，施贷方可以选择要求提前(qián)还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开(kāi)始(shǐ)称万达地产要卖身华润地产，万达所有城市总经理都去北(běi)京(jīng)开会(huì)了。

　　就后(hòu)面两(liǎng)点，事情有了最新进(jìn)展。

　　一是(shì)万达已经和银(yín)团谈(tán)妥，三笔(bǐ)13亿(yì)美元(yuán)贷款的还款期限，延长到今(jīn)年11月30日；二是华润否认收购万达。

　　可它(tā)们并不意味着老王悬(xuán)着(zhe)的(de)心已经落地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，京j属于北京哪个区的车万达商管现金余额325.39亿(yì)元，足以覆盖短期负债+一年(nián)内(nèi)到期(qī)的(de)非流动负债合(hé)计284.59亿元。但别忘(wàng)了，要(yào)是(shì)万达(dá)商(shāng)管上(shàng)市失(shī)败，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑(lǜ)预提所得(dé)税和股息，万达一方的潜在回购支出规(guī)模高达440亿元。显然，公司在手(shǒu)的约(yuē)325亿现(xiàn)金，是难以(yǐ)覆(fù)盖(gài)。

　　到时候，300个小目标从何(hé)而来，王(wáng)健林(lín)是否留(liú)有后手，外界不得而知。

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