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机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱(qián)一个(gè)月知乎拙荆是什么意思，拙荆是什么意思h3>　　一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些(xiē)货(huò)运飞行员的年(nián)薪可能在100万元以上。

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

船长薪(xīn)水高吗

　　科长的(de)工资主要分(fēn)为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是(shì)民营企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

民航飞行员升任机长(zhǎng)多(duō)长时间(jiān)

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司(sī)后成为后续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进(jìn)一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司和中国民航(háng)局代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经过(guò)评估(gū)，我们(men)才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公司(sī)再(zài)决定你是否可以成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等(děng)大(dà)型客机的(de)机(jī)长，飞行(xíng)员必(bì)须担任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的(de)飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞(fēi)机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员(yuán)要成为大型飞机的机长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一(yī)线航空的机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资大概是在5到8万一个月(yuè)，目(mù)前国内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长的(de)工资待遇主要分为三(sān)大块，基本工(gōng)资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均收(shōu)入。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和(hé)航(háng)线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收(shōu)入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民(mín)企老板只有付出更高的薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才大战中获取自(zì)己需要(yào)的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地区的机(jī)长年(nián)收入(rù)有140万左右，收入(rù)最高(gāo)的是在中国(guó)服务(wù)的外(wài)藉机长，年(nián)收入(rù)高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和(hé)税(shuì)，实际(jì)到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然供(gōng)不应求，就(jiù)业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你要参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通(tōng)过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资(zī)根据(jù)他们的级别和(hé)他们驾驶的飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞国际(jì)航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据飞行(xíng)经(jīng)验和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历(lì)时间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准，通(tōng)过(guò)相应的考试和面试，即可(kě)被任命为机(jī)长(zhǎng)。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相应的程(chéng)序选拔和(hé)培(péi)训虚(xū)扒后，可以被任命为(wèi)飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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