6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续(xù)发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月(yuè)度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对(duì)新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码(gèng)远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们(men)继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出(chū)不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合(hé)要(yào)求的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间也(yě)表现(xiàn)不俗102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规(guī)模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这些(xiē)品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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