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肉夹馍可以带上飞机吗,肉夹馍可以带上飞机吗国内

肉夹馍可以带上飞机吗,肉夹馍可以带上飞机吗国内 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年,这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏(kuī)损超(chāo)千亿(yì)元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空,但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的(de)时候,不但不亏钱,还(hái)不声不(bù)响(xiǎng)的(de)赚了3911万元,成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

  你就说(shuō),明明(míng)是一家低价航空,怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天(tiān)怒(nù)人怨的,但春秋(qiū)航(háng)空能(néng)吊打(dǎ)同行,人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀(jué)!

  首先第一招(zhāo):低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看,春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299!大(dà)多时候,春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍(biàn)会比(bǐ)其他航司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价,春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把营肉夹馍可以带上飞机吗,肉夹馍可以带上飞机吗国内销费(fèi)用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格打这么低(dī),怎么保证自(zì)己(jǐ)的利润呢(ne)?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格,那是太正常不(bù)过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃(rán)油费,你带行(xíng)李,人家赚了托运费,怎(zěn)么都(dōu)不亏~

  还有,在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个(gè肉夹馍可以带上飞机吗,肉夹馍可以带上飞机吗国内)饭(fàn),不好意思(sī),得(dé)掏钱(qián)!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推(tuī)销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的终极致富(fù)密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当(dāng)然(rán),这省下来的都(dōu)是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高(gāo)使用率(lǜ)。这也(yě)是为什么(me)在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还赚钱(qián)了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途(tú)高频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里,春秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机日利用率都高于(yú)三大航(háng)。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成本的基础上,我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航(háng)允许的话,我连(lián)站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城(chéng)市,为什么?因为非(fēi)核心城市可(kě)以(yǐ)获得较(jiào)高的(de)财政(zhèng)补贴,这个(gè)也是(shì)春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净利润为3911万,这(zhè)其中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的(de)亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句(jù)名(míng)言:钱一半是赚的,一半(bàn)是省(shěng)的,春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复,也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等(děng),秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继(jì)续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老路(lù),搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择,那还能走(zǒu)远吗(ma)?

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