随着2022年财(cái)报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业内关注的热点话题(tí)。造车(chē)新势(shì)力中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布高管薪酬情况。

　　理(lǐ)想和(hé)零跑管理层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多(duō)上(shàng)市(shì)车企。理想汽车的一名高管(guǎn)更(gèng)是(shì)成功破亿(yì)，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外(wài)，吉(jí)利汽(qì)车(chē)出手颇为阔绰，不过也有上市(shì)车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人(rén)过百万。

　　理(lǐ)想领跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理(lǐ)想汽车2022年董(dǒng)事酬(chóu)金支(zhī)出高达12298.4万元(yuán)，同比增长(zhǎng)34％，占据目前(qián)已披露数据(jù)的车(chē)企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李(lǐ)铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元(yuán)。

　　理想汽车(chē)CEO李想(xiǎng)只(zhǐ)给自己开(kāi)170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退(tuì)休(xiū)金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一位核(hé)心人物——理想汽车前总裁(cái)沈(shěn)亚楠薪(xīn)酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年(nián)9月(yuè)，港交(jiāo)所文件显(xiǎn)示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万股(gǔ)股票，套现金额超9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年的收益也超(chāo)过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势(shì)力中，零跑汽车(chē)的高管薪资稳(wěn)居第一梯队。财报显示(shì)，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金(jīn)4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司(sī)高级副(fù)总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量(liàng)方面也不(bù)断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其高管子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思薪酬(chóu)同(tóng)比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变(biàn)动和(hé)架构(gòu)调整(zhěng)稳住销量。开源节流的(de)背景(jǐng)下，管理层(céng)对自(zì)己的要求也更严格了(le)。管理层薪资前三总额(é)仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人(rén)夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造(zào)车(chē)新势力之外(wài)，给高管(guǎn)开出(chū)较高薪(xīn)酬的(de)还有吉利汽车。其2022年(nián)度薪酬前三的高(gāo)管累计(jì)薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福(fú)的薪酬(chóu)最低(dī)，仅(jǐn)为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下来(lái)车企前三位(wèi)高管(guǎn)薪酬均值(zhí)便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比(bǐ)亚迪公(gōng)司董事(shì)长，但其薪酬在(zài)管理(lǐ)层(céng)中仅(jǐn)排第六位(wèi)。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三(sān)位(wèi)分别(bié)是执行副(fù)总(zǒng)裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第二位是高(gāo)级(jí)副总裁罗红(hóng)斌，薪酬887万(wàn)元；执(zhí)行(xíng)副总裁廉(lián)玉波(bō)以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万元(yuán)，排(pái)在他前面的(de)还有(yǒu)高级(jí)副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球新能(néng)源汽车销冠宝座；净利润(rùn)也达(dá)到166亿元，超(chāo)过了(le)上汽集团的161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最(zuì)赚钱(qián)的(de)整车企业。子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前三的(de)高(gāo)管平(píng)均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思魏建军(jūn)575.49万元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万(wàn)元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽(qì)集(jí)团、广汽集团的前三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值均超过(guò)300万(wàn)元。

　　值得(dé)关注的是，海马汽车(chē)年报显示(shì)，报告期内董事、监事、高级管理人(rén)员(yuán)报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱从(cóng)公(gōng)司获(huò)得的税前报(bào)酬总额90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘(liú)锐从公司获得的税(shuì)前报(bào)酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元。

　　数据来自(zì)海马汽车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高(gāo)管收入也大多(duō)在50万(wàn)-100万元(yuán)区(qū)间，其中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏收入最高(gāo)，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过亿(yì)与打(dǎ)工皇帝(dì)

　　在(zài)已公布数据中，国(guó)内(nèi)车(chē)企仅理(lǐ)想汽车(chē)CFO李铁去年(nián)年薪(xīn)过亿。李铁的薪(xīn)酬是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我(wǒ)们(men)把(bǎ)视线看向全(quán)球(qiú)，会发现薪(xīn)酬过亿(yì)似乎并不(bù)是那么难。

　　通(tōng)用汽车提交(jiāo)给美(měi)国证券(quàn)交易(yì)委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万(wàn)美元（约合人(rén)民币(bì)2亿(yì)元），连(lián)续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造(zào)商(shāng)（福特(tè)汽车(chē)、通(tōng)用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用汽(qì)车(chē)CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计(jì)超(chāo)过(guò)2亿美元(yuán)（约(yuē)合人民币14亿(yì)元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两家汽(qì)车(chē)制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿(yì)。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去(qù)年年(nián)薪分别(bié)约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯(sī)克就制(zhì)定(dìng)了长达十(shí)年(nián)的薪酬方(fāng)案。根(gēn)据(jù)该(gāi)方案，特斯拉在未(wèi)来(lái)十年(nián)无(wú)需向马斯(sī)克支付任(rèn)何工资和现(xiàn)金(jīn)奖励，但若马斯克(kè)领导特斯拉达(dá)到了(le)董事会(huì)制(zhì)定的市值(zhí)和业绩(jì)方面的目标(biāo)，则(zé)可获得780亿美(měi)元的(de)股票期权。所(suǒ)以，马斯(sī)克这十年在特斯(sī)拉(lā)的收入或都是同特斯(sī)拉的市(shì)值和业绩直接挂钩的股(gǔ)票期权(quán)。

　　换句(jù)话(huà)说，马(mǎ)斯(sī)克的主要(yào)收(shōu)入为股(gǔ)票期权激励，后者目前尚未公(gōng)布。但这并不妨碍他是全(quán)球首(shǒu)富的(de)有力竞(jìng)争者。

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