东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方)他(tā)们的营收哈(hā)~在过去(qù)的(de)2022年，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方g>

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人(rén)家在(zài)2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家低价航(háng)空，怎(zěn)么(me)做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一(yī)时间的价格(gé)普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价，春秋(qiū)航空的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用率(lǜ)只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是(shì)，机票(piào)价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价(jià)格超过机票(piào)的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你带(dài)行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车(chē)车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极致富(fù)密(mì)码，主打的就(jiù)是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成短途高频的(de)直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞机(jī)的(de)日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所以在过去(qù)的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基础上，我能(néng)多卖一(yī)张是一(yī)张，要是(shì)民(mín)航允许的(de)话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大(dà)部分(fēn)航线都是(shì)来往二三线城市(shì)，为什么？因为非(fēi)核(hé)心城市可以获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价(jià)路(lù)线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选择，那(nà)还能(néng)走远吗？