特斯拉(lā)美国官网的数据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型在美国的售价。

　　美国官(guān)网的(de)标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和(hé)X车(chē)型的价格提高了(le)1000美(měi)元，而(ér)所有Model Y车(chē)型(xí什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间ng)的价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至(zhì)了(le)98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元。

　　Model Y在美售(shòu)价上调至47490美元，Model Y长续航版售价上调至50490美元(yuán)，Model Y高性能(néng)版售价上调至(zhì)54490美元(yuán)。

　　这(zhè)是自(zì)4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型(xíng)在(zài)美的第二(èr)次提价。4月19日之前，特斯拉曾什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间多次在美(měi)国降低了(le)部分车(chē)型的(de)价格。

　　本月早些(xiē)时候，特斯拉曾将Model 3两款车型在美国的价格提高了250美元左右，而这次(cì)Model 3未在最新(xīn)的提价车型行列。

　　特斯拉在今日的另(lìng)一(yī)份新闻稿中还表示，特斯拉的日本(běn)分公司(sī)从周(zhōu)五开(kāi)始，将接受其Model S和Model X车型在日本的订(dìng)单。

　　上(shàng)个月，特斯拉(lā)首席执行官(guān)马斯(sī)克(kè)（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该公司(sī)将优先考虑销售(shòu)增长，而(ér)不是利润率，并希望在(zài)大规模推(tuī)出自动驾驶软件(jiàn)后实现盈利(lì)。但他也补充称，仍(réng)希望在(zài)可(kě)能的情况下提高价格，使交付(fù)与产量相匹配。

　　值得(dé)一提的是，除了在美提(tí)高售(shòu)价(jià)外，特斯(sī)拉本月早些时(shí)候（5月(yuè)2日和5月5日(rì)）也(yě)曾(céng)在(zài)中国(guó)市场(chǎng)分(fēn)别两次提高过多(duō)款特斯拉车型的售价。

　　中国乘联会本周二(èr)表(biǎo)示(shì)，特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

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