2、驻(zhù)车制动器失(shī)灵，需要检查刹车片等配(pèi)件并(bìng)进行更换。

　　3、驻(zhù)车制(zhì)动(dòng)器发出异响(xiǎng)或者老化，需(xū)要添加润滑油或者进行制动器的更换。

　　4、自动驻车系统(tǒng)的摩擦片与制动(dòng)鼓(gǔ)间(jiān)隙过大，摩擦片和制动鼓上有(yǒu)油(yóu)污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成(chéng)打滑而出现(xiàn)故障；更换(huàn)制动片以及(jí)制(zhì)动盘(pán)。

　　5、驻(zhù)车制(zhì)动器(qì)销轴磨(mó)损(sǔn)严(yán)重，间隙过大，驻车制动(dòng)器拉杆(gān)调整过长；调整间隙或者直接更(gèng)换配件。

自动驻车系统故(gù)障怎么处理?

　　关于大家想要(yào)了解(jiě)的“自动驻车系统故障怎么处理?”相关内容介绍有下面：

　　自动驻车系(xì)统故障(zhàng)的原因(yīn)以及处(chù)理(lǐ)方法如(rú)下：

　　1、驻车制动(dòng)器操纵杆(gān)不能固(gù)定；需(xū)要更换或者重(zhòng)新(xīn)安装(zhuāng)操纵杆；

　　2、驻(zhù)车制(zhì)动(dòng)器失灵；需要检查更换刹车(chē)片等(děng)配件(jiàn)并进行更换；

　　3、驻车制动器发(fā)出异(yì)响，或者老化(huà)；需要添加润滑油或者进(jìn)行制动器的更(gèng)换；

　　4、自动驻车系(xì)统(tǒng)的(de)摩擦片与制动鼓(gǔ)间隙过大，摩擦片和制(zhì)动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障；更换制动片(piàn)以及制动盘；

　　5、驻车制动(dòng)器销轴磨损严重(zhòng)，间隙过大(dà)，驻车制动(dòng)器拉杆调整过长(zhǎng)。

　　调整间隙或者直接更换配件。

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