美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功(gōng)进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿(yì)美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射失(shī)败(bài)，但(dàn)没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为(武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大(dà)幅(fú)提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物理(武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数lǐ)学任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不(bù)久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述(shù)定(dìng)义看，本次(cì)首发(fā)好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯(sī)克发(fā)推向团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机(jī)，其(qí)中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天业的(de)传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就(jiù)是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太(tài)空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计划(huà)数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人(rén)着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将(j武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数iāng)宇航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所(suǒ)以你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资基(jī)金的一(yī)家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出(chū)科(kē)幻电(diàn)影开山(shān)之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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