景逸x3前氧传感器在哪个？景逸(yì)x3后(hòu)氧传感(gǎn)器在排(pái)气管的位置，一(yī)般第一个(gè)装在三元催化器(qì)之前，第二个在(zài)三元(yuán)催化器(qì)之(zhī)后的。关于景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在哪个以及(jí)景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)，景(jǐng)逸(yì)x5氧(yǎng)传感器位置(zhì)，远景x3氧(yǎng)传(chuán)感器位置图，景逸x3曲轴一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传感器(qì)线路图等问题(tí)，农商网将为你整理以下的(de)生活知识：

景逸x3是(shì)三菱发(fā)动机吗

　　一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思是的，景逸x3是三菱发(fā一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思)动机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多(duō)出一(yī)个s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气管的(de)位置，一般第(dì)一个装在三元催化器之(zhī)前(qián)，第二(èr)个(gè)在三元催化器(qì)之(zhī)后。

　　一个(gè)是检测发(fā)动机燃烧情况的传感器，一个是检(jiǎn)测三(sān)元催(cuī)化器后的氧(yǎng)传感(gǎn)器，排气管上有一(yī)大螺丝(sī)后面带电线就(jiù)是氧(yǎng)传感器(qì)。

　　在使用三元催化转(zhuǎn)换器以(yǐ)减少排气污染的(de)发(fā)动机上，氧传(chuán)感器(qì)是必不(bù)可少的(de)元件。

　　由于混合气的空燃比(bǐ)一(yī)旦偏离(lí)理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急(jí)剧下(xià)降，故在排(pái)气管中安装氧传(chuán)感器，用以检测排(pái)气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号(hào)，再由(yóu)ECU控(kòng)制喷油器喷油量(liàng)的(de)增减，从而将(jiāng)混合气的空燃比控(kòng)制在理(lǐ)论(lùn)值(zhí)附(fù)近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发(fā)动机故障灯亮主要是以(yǐ)下几个方面的原因(yīn)：

　　【1】油品质(zhì)量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良，需检查更(gèng)换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催(cuī)化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再(zài)跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回(huí)复(fù)能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车(chē)知识。

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