在几近是什么意思，几近什么意思拼音锂(lǐ)价初(chū)现企稳态势的微妙时点，头部锂电厂商如(rú)何看(kàn)待(dài)？行业去库存进展又如何(hé)？

　　披露年报(bào)和一季报后(hòu)，市(shì)值近(jìn)500亿元的(de)锂电巨(jù)头国轩高(gāo)科4月28日(rì)举(jǔ)办媒体开放日上作出(chū)一(yī)系列判(pàn)断。在交流中，公司管理层对中国基(jī)金报(bào)记者表示，近(jìn)期“跌(diē)跌(diē)不(bù)休(xiū)”的碳酸锂价(jià)格，或将在15-20万元/吨(dūn)之间形成震荡。

　　同时，该公司一季报(bào)显示(shì)，库存“水位”已(yǐ)经显著降低(dī)，压力已并不明显(xiǎn)。这也(yě)在一定程度上反映了电池厂商(shāng)们(men)近期去库存动作的“一致性”。

　　而且需(xū)要注(zhù)意的是，在国轩(xuān)高科(kē)方面看来，储能行(xíng)业今年上升空间预计将高于动力电池。换言之，从增速(sù)方(fāng)面(miàn)看(kàn)，储能有(yǒu)望接棒动(dòng)力(lì)电(diàn)池，带动电池厂商出货(huò)持续增长。

　　锂价料(liào)维(wéi)持(chí)在15-20万之间

　　作为(wèi)锂电池核心原材料，碳酸锂价(jià)格大(dà)起大落在市场上引起(qǐ)巨(jù)大争议。“就为了买100吨碳酸锂，我们曾经开(kāi)车16个小时经过1600公(gōng)里路程，” 国(guó)轩高科(kē)高(gāo)级副总(zǒng)裁、中国业务板块总裁王启岁笑称。这也在(zài)一定程度上反映了锂价迅速上涨给下游带来的(de)阵痛。

　　不过，今年以(yǐ)来锂价(jià)又迅速击穿20万元关(guān)口，在近(jìn)期才有(yǒu)明(míng)显企(qǐ)稳趋势(shì)。毕竟，在4月12日之(zhī)前(qián)，电池级碳酸锂价格已经连跌(diē)52天。而且在此前(qián)30天内，价格共计跌去19.25万元/吨。

　　而据上海钢(gāng)联数据最新显示，在(zài)4月(yuè)27日-28日两天(tiān)内，电池级碳酸(suān)锂价格已经连续两(liǎng)日(rì)上涨，两(liǎng)日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨，从(cóng)18万元/吨(dūn)涨至18.9万(wàn)元/吨(dūn)，反(fǎn)弹趋势明(míng)显。

　　锂价(jià)在什么区间(jiān)较为(wèi)合理，国轩高科方面也给出自己研判。王启岁在会上表示，碳酸锂在15-20万(wàn)/吨的(de)区间可(kě)能形成振(zhèn)荡期。“我(wǒ)们通过(guò)一季度(dù)观察来看，新能源行业(yè)处于稳定增长(zhǎng)阶段，储能行业在一季度是处于投标、招(zhāo)标(biāo)的阶段，第三季度将迎来大规模交付，而储能大规模(mó)交付会带来产能复(fù)苏，碳(tàn)酸(suān)锂价格预计会维(wéi)持在这个区(qū)间之内。”

　　实际(jì)上，碳酸锂价格下降(jiàng)，对于电池厂商的毛利率提升已经有了立竿(gān)见影效果。

　　从毛利率方面(miàn)来(lái)看，国轩高科在一季(jì)度达到了18.94％，较(jiào)去年(nián)全年的17.79％超出1.15个(gè)百分(fēn)点。实际(jì)上，同(tóng)样的(de)情况也发生在宁德时代与亿纬锂能身上，其中宁(níng)德时(shí)代一季度毛利率为21.27％，较去年全(quán)年(nián)水平提升1.02个百(bǎi)分点。而亿纬(wěi)锂(lǐ)能(néng)则(zé)不(bù)如前两(liǎng)者明显，但也提升了0.4％个百分点。

　　王启岁也认(rèn)为，在(zài)碳酸锂回归(guī)理性价(jià)格之(zhī)后(hòu)，新能源汽车市场会趋于较为合理增长。“去年是600万辆，经(jīng)过(guò)一季度之后，我们依然判断今年(nián)新能源(yuán)汽车(chē)应该在900-950万辆(liàng)区(qū)间(jiān)，”他预计。

　　据悉，国(guó)轩高(gāo)科也正在加速产能扩张。其南京基(jī)地智能制造(zào)20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春(chūn)基地10GWh动(dòng)力电池项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料项目(mù)、桐城(chéng)基地年产(chǎn)40GWh动力电(diàn)池项目一(yī)期、柳州基地年产10GWh电池项目等多(duō)个项目相继投产。据规划，国轩高科2025年产能将(jiāng)突破300GWh。

　　降库存效果(guǒ)明显

　　国轩高科的一季报显示，其截(jié)至(zhì)报告期末其存货余(yú)额(é)为(wèi)65.98亿元，较去年底的75.84亿元下降(jiàng)13％。而(ér)其(qí)一(yī)季度末，存(cún)货占总资产(chǎn)比例为8.38％。在去年底，这一比(bǐ)例为(wèi)10.44％。

　　实际上，从行(xíng)业(yè)整体状况看，国轩高科(kē)存货水平保持(chí)了较低位置(zhì)。国轩高科高级(jí)副(fù)总裁蔡毅也表(biǎo)示，由于公司在江西(xī)宜春碳(tàn)酸锂原(yuán)材料有自产能力，因此(cǐ)其外购仅补充自产不足，“外购只是缺多少，补(bǔ)多少，”他表示。

　　国轩高科(kē)存货水位下(xià)降，也反映了行业(yè)整体状(zhuàng)况，不少电池(chí)厂商存货余额均在(zài)下降。其(qí)中宁德(dé)时代一(yī)季度报告显示，其(qí)库存金额已(yǐ)从年初(chū)的766.7亿元(yuán)下(xià)降到640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能一季(jì)报(bào)也显(xi几近是什么意思，几近什么意思拼音ǎn)示(shì)，其存货金(jīn)额(é)从去年底的85.88亿元(yuán)，降至78.6亿元，环比下滑8.48％。据记(jì)者(zhě)了解(几近是什么意思，几近什么意思拼音jiě)，已经有(yǒu)库存(cún)较低的电池(chí)厂商提到(dào)，库存(cún)已恢复至健康水平，后续将(jiāng)根(gēn)据规(guī)划，逐步(bù)进(jìn)行补货(huò)。

　　东吴证券近期在一份研(yán)报(bào)中指出，在电池环节，厂商从22Q4开始(shǐ)去库存，生产(chǎn)材料均(jūn)维持(chí)极低库存，电(diàn)池本(běn)身库(kù)存不足1个月；另(lìng)外(wài)在中(zhōng)游材料方(fāng)面，正极和电(diàn)解液库存(cún)周期大幅下降至7天左右，负极(jí)因石墨化需要一个月时间，库存周期较(jiào)长(zhǎng)，而隔膜约为一(yī)个月正常库存(cún)。

　　该(gāi)机构认为，目前库存多集中于上游锂盐厂，中游材料库存极(jí)低，基本保(bǎo)持7天的最(zuì)低(dī)安全库存(cún)。若下(xià)游需求恢复，将带来强(qiáng)烈补(bǔ)库(kù)需求。

　　值得注意的是，在去库存(cún)的过程中(zhōng)，国轩(xuān)高科(kē)也在积极尝(cháng)试“出海(hǎi)”。该(gāi)公(gōng)司(sī)在2022年加速全球化步伐(fá)，收(shōu)购(gòu)博世(shì)集(jí)团的德(dé)国(guó)哥廷根工(gōng)厂，于2022年(nián)6月(yuè)开始改(gǎi)造并(bìng)已顺利投产，开(kāi)始欧(ōu)洲本地(dì)化运营。其年报显示(shì)，2022年该公司海(hǎi)外销售收入达到29.8亿元，同比(bǐ)增长464.76％。

　　储(chǔ)能相(xiāng)关产品供(gōng)不(bù)应求(qiú)

　　此前市场普(pǔ)遍预(yù)计，储能有望接棒动力电池(chí)，带动电池厂商(shāng)出货增长。近日，宁德时(shí)代也(yě)作出判断认为，储能方面今年预计增速将会比动力(lì)电池更高。

　　王启岁在交流中也认同这(zhè)一观(guān)点。他预计，储能行业今年上升空(kōng)间预计(jì)会高于动(dòng)力电池，其中国外家(jiā)储市场需(xū)求预计(jì)会在下半年放量，而国内大储市场(chǎng)方面，今年一季度处(chù)于招标阶段，自二季度开(kāi)始(shǐ)将进入交付阶(jiē)段，目前相关产(chǎn)品供不应(yīng)求。

　　从国轩高科(kē)披露的年(nián)报数据显示(shì)，其储能业务在2022年实现(xiàn)了35.08亿元的营收，同比增长幅(fú)度达到186.49％，已经高于其动(dòng)力(lì)电(diàn)池业务116.4％的增速。按照(zhào)这(zhè)一数(shù)据计(jì)算，储能业务已经占到其总营收的15.22％，而(ér)在2021年，这(zhè)一比例为(wèi)11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的空(kōng)间比动力电池(chí)上升空间更大，“这是一个需求量大于供应(yīng)量(liàng)的领域，不存在需求疲软或者是产(chǎn)能过剩。”

　　他(tā)指出，首先(xiān)在(zài)家储环节，因为涉及到用电需求，每年(nián)到(dào)了第二季度开始后才爆发(fā)。而在大(dà)储环节，国内下游招(zhāo)标、立项都在一季度，真正出(chū)货是在二季度以后，目(mù)前订单状况看来是(shì)供不应求。此外(wài)，海外(wài)的客户也(yě)正逐渐(jiàn)接受(shòu)中(zhōng)国的标准(zhǔn)化集装箱产品。

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