6月初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的(de)交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费者持币观新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已(yǐ)发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产(chǎn)品新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运(yùn)全(quán)国，这意味(wèi)着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新(xīn)产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发。

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