景逸(yì)x3前氧传感器在哪个？景逸x3后(hòu)氧传感(gǎn)器(qì)在排气管的位(wèi)置(zhì)，一擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句般第一(yī)个(gè)装在(zài)三元(yuán)催(cuī)化器之(zhī)前，第二个在三(sān)元催化器之后的(de)。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个以及(jí)景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个，景逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

景逸(yì)x3是三菱发动机(jī)吗(ma)

　　是(shì)的，景逸(yì)x3是三菱发(fā)动机的。

　　是(shì)的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当(dāng)于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价(jià)是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句器在(zài)排气管的位置(zhì)，一般第一(yī)个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之(zhī)前，第(dì)二(èr)个在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检测发动机燃烧情况(kuàng)的传(chuán)感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排气(qì)管(guǎn)上有一(yī)大螺丝后面(miàn)带电线就是氧传感器。

　　在使用(yòng)三元催化(huà)转换(huàn)器以减(jiǎn)少排气污(wū)染的(de)发动(dòng)机上，氧传感器是必不(bù)可少(shǎo)的元件。

　　由于混合(hé)气的空燃比一旦偏离理论空燃(rán)比(bǐ)，三元催(cuī)化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将(jiāng)急剧下降，故在(zài)排(pái)气管中(zhōng)安(ān)装氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再(zài)由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减，从(cóng)而将(jiāng)混合气的空(kōng)燃(rán)比(bǐ)控制在(zài)理论值附近。

东风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动机故障灯亮主要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原(yuán)因：

　　【1】油品(pǐn)质(zhì)量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良，需(xū)检查更(gèng)换(huàn)火(huǒ)花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察(chá)。

　　希(xī)望我的回复能帮(bāng)你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间常交(jiāo)流(liú)用(yòng)车知识。

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