美国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学任(rèn)务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一(yī)直(zhí)受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限制(zhì)，而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射(shè)成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加(jiā)压系(xì)统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非计划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克(kè)发(fā)推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已(yǐ)经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不(bù)错的(de)了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果(guǒ)按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测(cè)到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(y119出警收费吗 119出警收费标准是多少ǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基(jī)础上研(yán)制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的(de)主要原因(yīn)，在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“119出警收费吗 119出警收费标准是多少rong>每次飞行可能只需(xū)几百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有(yǒu)一组(zǔ)可(kě)供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spac119出警收费吗 119出警收费标准是多少ex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国(guó)开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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