关于中国飞机事(shì)故率是多少(shǎo)的最新(xīn)知识(shí)答案内容如(rú)下：

　　1、中(zhōng)国飞机(jī)事(shì)故率是百(bǎi)万分之一。

　　2、按每(měi)百(bǎi)万次飞(fēi)行发生(shēng)的有人员死(sǐ)亡的空(kōng)难事故的次(cì)数计算，1991年是1.7次，1999年(nián)首(shǒu)次降到(dào)1次以(yǐ)下，2000年(nián)再次下降到0.85次。按2000 年的(de)概(gài)率算(suàn)，也就是117.65万(wàn)次飞行才发生一(yī)次死亡(wáng)性(xìng)空(kōng)难。换(huàn)句话说，如果有人每天坐(zuò)一次(cì)飞(fēi)机，要(yào)3223年才遇上一次(cì)空难。还应(yīng)该(gāi)说明的是，死(sǐ)亡性(xìng)空难并不是所有旅客全部死亡。根据(jù)国际(jì)民航(háng)组织(zhī)的统计，1959—1997年的(de)全部空难事(shì)故(gù)中，飞机全毁(huǐ)，且(qiě)有人员死亡的(de)占58%;飞机全毁(huǐ)，但无人员(yuán)死亡的占32%;飞机没有全(quán)毁(huǐ)，但有人员死亡的占10%。

　　3、实际上航空(kōng)事(shì)故有50%发生(shēng)在着陆阶(jiē)段。30%发生在起飞阶段，这两个时段的飞机高度和速度都不是很大。如果飞行员(yuán)处置得当(dāng)，那么(me)在(zài)大多数情(qíng)况(kuàng)下(xià)飞机都不(bù)会(huì)以很强(qiáng)烈的力(lì)量撞击(jī)地面。就算(suàn)是高空事(s两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度hì)故(gù)，只要不是(shì)空中(zhōng)解体或(huò)者撞(zhuàng)山，哪怕两台发动机都停了，飞行(xíng)员仍然会(huì)有较(jiào)大的把握让飞机迫(pò)降(jiàng)。实际上(shàng)像空中(zhōng)发动机停(tíng)车，空中遭遇大(dà)型(xíng)鸟击，高空风(fēng)，强雷击这样的(de)事故(gù)，在(zài)中国(guó)一年都会(huì)有好几次(cì)。但是(shì)80%以上是(shì)零伤亡。飞机结构的设(shè)计本身就考虑(lǜ)到了一旦出现事故的(de)后果，只要(yào)不是(shì)从高空直接掉下(xià)来，对于(yú)乘(chéng)客还是能够起到一定(dìng)的保(bǎo)护作用(yòng)的。机毁而人不(bù)亡，至少是(shì)不(bù)全(quán)亡的情况其(qí)实还(hái)是(shì)很常见的(de)。上面说的93年东航飞机坠毁，整架飞机(jī)断(duàn)成三截，但是也只死了2个人。空难的伤亡程(chéng)度取决(jué)于以下几点。

　　4、事故类型。如果是(shì)空(kōng)中解体或者(zhě)撞机(jī)，那就是没有救的(de)了。其他的只要处(chù)置得当(dāng)，仍(réng)然会有一定的生(shēng)还几(jǐ)率。比如说2002年在韩(hán)国坠毁的国航飞(fēi)机，虽(suī)然(rán)是撞山(shān)，但是仍(réng)然有38人生还，其中包(bāo)括飞行(xíng)员。飞(fēi)行员(yuán)和空管(guǎn)的处置。对(duì)于不同(tóng)的空难类型会有不同的处置方案，各方面都(dōu)会烂熟于胸，唯一需要(yào)担(dān)心的是飞行员是(shì)否足够冷静(jìng)。比如1994年西北航坠毁(huǐ)的(de)图-154飞机(jī)，虽然直接(jiē)原因(yīn)是维护(hù)错(cuò)误，但是(shì)只(zhǐ)要当(dāng)时飞行(xíng)员处(chù两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度)置(zhì)得当，还是可以避免机(jī两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度)毁人亡的。机(jī)上乘(chéng)客的应对。是否系好安全带，是(shì)否(fǒu)采取正确的抗冲击姿势，是(shì)否听(tīng)从指(zhǐ)挥及时(shí)有效的撤(chè)离等等。2007年台(tái)湾华航的一架737-800在冲绳着陆(lù)时起(qǐ)火，两(liǎng)分钟后爆炸(zhà)。但是就是这两分钟(zhōng)的(de)时间，机上一百多人全部撤离，只有3人受伤，没有一个死亡。急(jí)救(jiù)是否到位。应该说绝(jué)大部分事(shì)故发生在机场附近，救援通常都(dōu)很及时，但是如果飞机坠毁在荒山(shān)野岭(lǐng)，那可(kě)就真的(de)要听天由命(mìng)了。

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